ADVANSEA Speed s400, Руководство пользователя

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Manuale per l’installazione e l’uso della serie S400
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3.2. Montaggio e collegamenti
3.2.1. Montaggio dell’unità Multi S400
L’unità Multi deve essere montata in un punto visibile e protetto da qualsiasi rischio di urto.
Deve essere posizionato a più di 10 cm da una bussola e a più di 50 cm da una radio o da
un’antenna radar, lontano da tutti i motori, luci fluorescenti, alternatori e trasmettitori radio o
radar. Deve essere accessibile dal retro; profondità minima lato cabina 50mm. Il pannello
posteriore dell’unità deve essere protetto dall’umidità. La superficie di montaggio deve essere
piatta e con spessore inferiore a 20 mm.
Eseguire un foro di 50 mm di diametro sul punto scelto
Svitare la vite sul retro dell’unità
Rimuovere l’adesivo di protezione attorno all’unità
Inserire e posizionare l’unità sul foro di montaggio
Riavvitare il dado
3.2.2 . Descrizione dei collegamenti elettrici
3.2.2.1. Collegamento via Bus
Il collegamento via bus è dato da un cavo schermato a 7 fili, suddivisi come segue:
rosso +12V DC
nero GND / NMEA (-) ingresso e uscita
arancione bus
giallo NMEA ingresso (+)
bianco NMEA uscita (+)
verde segnalatore acustico e luce esterna
blu NC
3.2.2.2. Collegamento velocità
Il collegamento con il sensore velocità è garantito da un cavo schermato da 30 cm, dotato di
connettore a 8 pin con attacco a baionetta.
Pin del connettore:
1: nudo

terra
2: rosso

+12V DC
3: bianco

termistore -
4: marrone

term
5: giallo

presenza sensore
6: verde

ruota a pale
7: nudo

terra scandaglio
8: incolore

sollecitazione scandaglio
Questo collegamento viene impiegato per un sensore multifunzione:
velocità/scandaglio/temperatura