ADVANSEA Speed s400, Руководство пользователя

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Installation and Operation Manual S400 series
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2.5. Mise en veille
Pour préserver l’énergie du bord, l’afficheur « MULTI » dispose d’une mise en veille que
l’utilisateur peut activer par un appui de 5 secondes sur la touche
.
Le mode veille provoque l’extinction du rétro éclairage, l’extinction du LCD, l’arrêt des mesures
des capteurs et l’arrêt du traitement des interfaces entrée et sortie NMEA. Seules les fonctions
vitales de gestion du bus et du clavier restent actives. Les afficheurs actifs présents sur le bus
indiquent l’impossibilité de la mesure par un pictogramme OFF en lieu et place de la donnée.
Le mode veille est un état non sauvegardé
. A tout moment, un appui simple sur une des
quatre touches ou une coupure d’alimentation suffisent à sortir du mode veille et à
retrouver l’ensemble des fonctionnalités de l’appareil.
2.6. Fonctionnement en réseau (Bus AS-1)
Le bus AS-1 permet l’interconnexion des produits de la gamme advanSea à travers un protocole
d’échange rapide et fiable. Il suffit de connecter les fils propres au bus. Aucun paramétrage de
démarrage n’est requis.
Le protocole de communication prévoit l’échange de données multiples suivant des cadences de
diffusion définies au préalable.
Ainsi, il est possible :
d’échanger sur un même bus plusieurs mesures de même type, par exemple :
plusieurs sources speedomètre.
de modifier les unités, les valeurs de seuil des alarmes ou d’étalonnage à partir
d’un seul instrument.
d’activer ou de désactiver les alarmes à partir d’un seul instrument.
Le protocole autorise l’échange de données de même type et de sources différentes (mesure
directe en provenance du capteur, ou du bus ou via NMEA).
2.6.1. Affichage des données multiples
Afin de pouvoir afficher des données multiples, on différenciera un instrument répéteur (sans
capteur), d’un instrument mesureur (avec capteur ou recevant des données NMEA).
Un instrument répéteur pourra afficher au maximum 2 données multiples disponibles sur le bus
(par exemple : speedo bâbord et speedo tribord). Dans le cas ou il y a plus de 2 données
multiples de même type sur le bus (par exemple 3 capteurs speedo), le répéteur lira
uniquement les informations issues des 2 instruments mesureurs ayant les numéros de séries
les plus faibles.
Un instrument mesureur (avec capteur ou recevant des données NMEA) affichera exclusivement
la donnée issue de son capteur ou de la source NMEA reçue, même si d’autres informations du
même type sont disponibles sur le bus.