ADVANSEA Speed s400, Руководство пользователя

Страница: 89 / 246

Installation and Operation Manual S400 series
17
2.5. Stand-by
Om energie te sparen aan boord kan de MULTI display op stand-by worden gezet door
minimaal 5 seconden de
toets in te drukken.
De stand-by modus schakelt de backlighting en het scherm uit, stopt de transducer metingen
and en de activiteiten van de NMEA input en output interfaces. Uitsluitend de vitale bus
management en toetsenbord functies blijven actief. Actieve displays op de bus geven
“measurement impossible” aan met een OFF icoon in plaats van de gegevens. De stand-by
modus wordt niet opgeslagen.
Op elk moment kan, door simpelweg op één van de
toetsen te drukken of door de spanning uit te schakelen, de stand-by modus worden
gestopt en keert het instrument weer terug in de normale stand.
2. 6. Netwerk bediening (Bus AS-1)
De AS-1 bus wordt gebruikt om producten binnen de advanSea range via een snel en
betrouwbaar uitwisselingsprotocol te verbinden. Er zijn geen start-up instellingen vereist.
Het communicatie protocol staat uitwisseling van verschillende data toe, op vooraf vastgestelde
overdracht snelheden.
Zodoende is het mogelijk:
Verschillende gelijkwaardige metingen uit te wisselen over dezelfde bus, bij
voorbeeld: verschillende snelheidsmeter bronnen.
Om eenheden te wijzigen, de alarm drempelwaarden aan te passen of te kalibreren
vanaf één enkel instrument.
De alarmen te activeren of uit te schakelen vanaf één enkel instrument
Het protocol staat uitwisseling van gelijkwaardige dat toe vanaf verschillende bronnen (directe
metingen vanaf de transducer, of van de bus of via NMEA).
2.6.1. Data meerdere malen tonen
Om het mogelijk te maken data meerdere keren te tonen, moet een repeater instrument
(zonder transducer) worden onderscheiden van een meetinstrument (mét transducer of
verbonden via NMEA). Een repeater instrument kan maximaal 2 herhaaldata tonen, beschikbaar
via de bus (bij voorbeeld: bakboord snelheid en stuurboord snelheid). Als er meer dan 2
herhaaldata aangeboden worden op de bus (bij voorbeeld 3 snelheid transducers) leest de
repeater de informatie van de 2 meetinstrumenten met de laagste serienummers.
Een meetinstrument (met transducer of verbonden via NMEA) zal alleen data tonen van de
eigen transducer of van de NMEA bron, zelf als gelijkwaardige data beschikbaar is op de bus.