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ENGLISH
ESPAÑOL
626 T
4
COD. 103934 Rev.0
DESCRIPTION OF THE MACHINE
with illustrations of the component parts relevant for use
PEDALS (fig.1) (1)
The machine control pedals include:
»
The
switch control pedal
(1-A) to rotate the chuck plate in the direc-
tion required;
»
The
bead-breaking pedal
(1-B) for activating the bead-breaking arm
(2-F).)
»
The
open/close control
(1-C) for the chuck jaws (4-P).
»
The
column pedal
(1-D) for activating the tilting column.
BEAD-BREAKER (fig.1) (2)
The bead-breaker is a device for bead-breaking tires from rims and it is
composed of:
»
Bead-breaking arm
(2-F) driven pneumatically by a double action cylin-
der;
»
Plate
(2-E) for bead-breaking tires;
»
Anti-abrasive supports
(2-G) for supporting the rim during bead-break-
ing.
COLUMN UNIT (Fig.1) (3)
The column unit is composed of a
tilting
column
that carries the parts
necessary for demounting tires from rims (and re-mounting them);
»
Sliding arm
(3-H) for the horizontal positioning of the head.
»
Hand-grip
(3-L) for horizontal locking of the sliding arm and vertical
“TIRE position” locking of the head while simultaneously obtaining
the automatic 3 mm spacing from the edge of the rim.
»
The
tool head
(3-I) for removing (and re-mounting) tires from rims, with
the help of the bead lifting lever (see accessories provided).
»
The
sliding roller
(3-N) fitted inside the head to avoid any friction be-
tween rim and head during demounting and mounting of tires.
SELF-CENTERING CHUCK (Fig.1) (4)
The chuck is the device that locks and rotates the rim. It is powered
pneumatically by the two “chuck” cylinders. It is composed of:
»
4 sliding tracks
(4-P) with locking jaws (4-O) for the internal and exter-
nal locking of the rim;
»
A
chuck plate
(4-Q) to rotate the rim in both directions without unlocking
it.
KEY
1) PEDALS
3) COLUMN
A: Invertor pedal
H: Sliding arm
B: Bead-breaker pedal
I: Head
C: Open/close pedal
L: Vertical and horizontal locking grip
D: Tilting column pedal
N: Sliding roller
2) BEAD-BREAKER
4) CHUCK
E: Bead-breaking plate
O: Locking jaws
F: Bead-breaking arm
P: Sliding tracks
G: Anti-abrasive supports
Q: Self-centring chuck plate
1a: TWO-POSITION TOWER SWITCH
1
DESCRIPCION DE LA MAQUINA
con ilustraciones de las piezas componentes importantes para el
uso
JUEGO DE PEDALES (fig.1) ( 1)
Incluye los pedales de mando de la máquina:
»
El
pedal mando invertidor
(1-A) presente en los dos lados de la
máquina, para hacer girar el plato en el sentido deseado.
»
El
pedal mando destalonador
(1-B) para accionar el brazo destalonador
(2-F).
»
Pedal mando abertura y cierre
(1-C) para abrir y cerrar las mordazas
del Autocentrado (4-P).
»
Pedal mando columna
(1-D) para accionar la Columna Volcable (4-P).
DESTALONADOR (fig. 1) (2)
El Destalonador es el dispositivo para destalonar el neumático de la llanta e
incluye:
»
Brazo Destalonador
(2-F) accionado neumáticamente por un cilindro
de doble efecto.
»
Paleta
(2-E) para el destalonamiento del neumático.
»
Apoyos antiabrasivos
(2-G) para apoyar la llanta durante la fase de
destalonamiento.
UNIDAD COLUMNA (fig. 1) (3)
La Unidad Columna se compone de una
Columna Volcable
que soporta
los componentes necesarios para desmontar el neumático de la llanta (y
para montarlo nuevamente):
»
El
Brazo corredizo
(3-H) para la colocación horizontal de la Torre;
»
El
botón
de bloqueo neumático (3-L) que permite obtener tanto la
distancia de 3 mm (ajustables) del borde de la llanta, como el bloqueo
horizontal del brazo deslizante y vertical del cuerpo de la torre.
»
La
Torre
(3- I) para quitar con el auxilio de la palanca levanta-talones
(vea accesorios de equipo) el neumático de la llanta (y para montarlo
nuevamente).
»
El
Rodillo
de deslizamiento (3-N) introducido en el hueco de la Torre
para evitar los frotamientos entre la llanta y la torre misma, permite montar
y desmontar el neumático sin producir daños.
AUTOCENTRADO (fig.1) (4)
El Autocentrado es el dispositivo para el bloqueo y rotación de la llanta; se
acciona neumáticamente gracias a dos cilindros “autocentrados” y se
compone de:
»
4
recorridos móviles
(4-P) con cuñas de bloqueo (4-O) para el bloqueo
interior o exterior de la llanta.
»
Un
plato autocentrado
(4-Q) para girar la llanta en los dos sentidos sin
desbloquearla.
EXPLICACION
1)
JUEGO DE PEDALES
3)
COLUMNA
A: Pedal Invertidor
H: Brazo Corredizo
B: Pedal Destalonador
I: Torre
C: Pedal Abertura/Cierre
L: Botón de Bloqueo vert./oriz.
D: Pedal Columna Volcable
N: Rodillo de deslizamiento
2)
DESTALONADOR
4
)
AUTOCENTRADO
E: Paleta Destalonadora
O: Cuñas de Bloqueo
F: Brazo Destalonador
P: Recorridos móviles
G: Apoyos antiabrasivos
Q: Plato Autocentrado
1a: INTERRUPTOR COLUMNA DE 2 POSICIONES
1a
Содержание 626 T
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Страница 18: ...N 103939 Rev 0 626T...
Страница 20: ...N 103940 Rev 0 626T...
Страница 22: ...N 103941 Rev 0 626T...
Страница 24: ...N 103942 Rev 0 626T...
Страница 26: ...N 103943 Rev 0 626T...
Страница 28: ...N 103233 Rev 4 OPTIONAL...
Страница 30: ...N 100080 Rev 0 626T...
Страница 31: ...N 100183 Rev 0 FALCO NA524...
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