Zgonc Yellow GARDEN LINE 720 YGL N.G. NEW GENERATION, Translation Of Original Instruction Manual

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Warmstart
Befolgen Sie die Schritte oben, wobei die Choke-Steuerung in der AUS-Position bleibt und Sie den Entlüfter nicht benutzen.
Der Motor muss sich einige Minuten lang aufwärmen, ansonsten kann er nicht die komplette Leistung erzielen, bis er die normale
Betriebstemperatur erreicht hat.
Bei Schnee und Kälte kann es vorkommen, dass Bedienelemente und bewegliche Teile einfrieren. Wenden Sie nicht zu viel
Kraft an, wenn Sie versuchen, eingefrorene Steuerungen zu bedienen. Wenn es beim Bedienen einer Steuerung oder eines Teils
Schwierigkeiten gibt, starten Sie den Motor und lassen Sie ihn ein paar Minuten laufen.
Tipps zum Schneefräsen
Es ist einfacher und effizienter, Schnee sofort zu räumen, nachdem er gefallen ist.
Die beste Zeit zum Schneeräumen ist am frühen Morgen. Zu dieser Zeit ist der Schnee normalerweise trocken und keinem direkten
Sonnenlicht und wärmenden Temperaturen ausgesetzt.
Die geräumten Pfade sollten sich etwas überschneiden, um sicherzustellen, dass der ganze Schnee geräumt wird.
Bei großen Bereichen beginnen Sie in der Mitte und räumen den Schnee zu jeder Seite, so dass der Schnee nicht mehrfach geräumt
wird.
Bei sehr starkem Schnee verringern Sie die Breite der Schneeräumung, indem Sie sicherstellen, dass sich die Pfade überschneiden,
und Sie sich langsam bewegen.
Der Schnee soll wo möglich in Windrichtung geräumt werden.
Der Motor muss bei Gebrauch sauber und frei von Schnee bleiben. Dadurch wird die Belüftung gefördert und die Haltbarkeit des Motors
verlängert.
Lassen Sie nach dem Schneeräumen den Motor noch einige Minuten laufen, damit die Feuchtigkeit auf dem Motor trocknet und beweg-
liche Teile nicht einfrieren. Schalten Sie die Einzugsschnecke/das Antriebsrad an, damit der restliche Schnee von der Innenseite des
Gehäuses entfernt wird. Drehen Sie den Auswurfschacht, damit er nicht einfriert. Halten Sie den Motor an, warten Sie auf den Stillstand
aller beweglichen Teile und entfernen Sie sämtliches Eis und jeglichen Schnee von der Schneefräse. Ziehen Sie bei abgeschaltetem
Motor den Reversierstartergriff mehrmals, damit der Reversierstarter nicht einfriert.
Transport zwischen den Arbeitsbereichen
Transport von einem Arbeitsbereich zu einem anderen:
1 Stellen Sie den Gashebel auf langsam oder in die Teillastposition.
2 Beim Modell mit Rädern drücken Sie ausreichend auf die Lenkstange, damit sich der vordere Teil der Einheit leicht vom Boden
abhebt; beim Modell mit Kettenfahrwerk bewegen Sie den Hebel in die Transportposition.
3 Aktivieren Sie die Antriebskuppelung, ohne die Einzugsschneckenkuppelung zu aktivieren.
Transport
m
Schalten Sie immer den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und schließen Sie den Kraftstoffhahn, wenn Sie die Einheit auf
einem Lastwagen oder Anhänger transportieren. Transportieren Sie die Maschine nicht, während der Motor läuft.
Lassen Sie besondere Vorsicht walten, wenn Sie die Einheit auf einen Anhänger oder Lastwagen laden oder davon entladen.
Befestigen Sie das Fahrgestell der Einheit am Transportfahrzeug. Befestigen Sie die Einheit nie an Stäben oder Gestängen, die beschä-
digt werden könnten.
Wartung
Motor
Motorölwechsel
Nach 20 Arbeitsstunden muss der 1. Olwechsel durchgeführt werden. Danach alle 100 Betriebsstunden.
Bevor Sie den Ölwechselvornehmen, sollte das Motorenöl leicht erwärmt (ca. 50°C) haben. Somit ist es dünnflüssiger und kann leichter
ablaufen. Gegeben falls Motor kurze Zeit laufen lassen.
1 Bei dem Modell mit Radantrieb, das rechte Antriebsrad an der Ölauslassseite entfernen, indem Sie den Achsstift herausziehen und
in eine passende Wanne (min. 1 l)darunter stellen. Bei einem Gummikettenfahrwerk behelfen Sie sich mit einem langen ölbeständi-
gen Schlauch oder ölbeständigen Rohr.
2 Ölablassschraube und Einfüllstutzen (Messstab) öffnen und Öl vollständig ablaufen lassen.
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