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sono leggeri e non provocano l’arresto della catena. In
queste situazioni basta tenere ben salda la motosega e
non lasciarla andare.
Il freno della catena può essere attivato manualmente o
automaticamente, grazie all’azionamento per inerzia, a
seconda della violenza del contraccolpo e della
posizione della motosega rispetto all’oggetto venuto in
contatto con il settore di contraccolpo. In caso di
contraccolpo violento e laddove il settore di contraccolpo
sia ben distante dall’operatore, il freno della catena è
concepito per attivarsi grazie all’inerzia nella direzione
del contraccolpo.
In caso di movimenti meno violenti o quando il settore di
contraccolpo è vicino all’operatore, è la mano sinistra di
quest’ultimo ad azionare il freno della catena.
In posizione di abbattimento, la mano sinistra si trova in
una posizione che non permette l’attivazione manuale
del freno della catena. Durante questo tipo di interventi,
cioè quando la mano sinistra per la sua posizione non è
in grado di agire sulla protezione anticontraccolpo, il
freno della catena può essere attivato solo tramite la
funzione di inerzia.
Domande frequenti sul contraccolpo
• È sempre sufficiente il contatto con la mano per
attivare il freno della catena in caso di contraccolpo?
No, è necessaria una certa forza per spingere in
avanti la protezione della mano. Se la mano sfiora
solamente la protezione anticontraccolpo oppure vi
scivola sopra, la forza può non essere sufficiente ad
attivare il freno della catena. Durante l’utilizzo è
necessario mantenere inoltre una presa salda
dell’impugnatura della motosega. Così facendo, in
caso di contraccolpo potreste non rilasciare la mano
dall’impugnatura anteriore e non attivare il freno
della catena oppure il freno della catena potrebbe
attivarsi dopo che la motosega ha già ampiamente
ruotato su se stessa. In questa situazione il freno
della catena potrebbe non fermare la catena in
tempo e la catena potrebbe colpirvi. Vi sono anche
posizioni di lavoro nelle quali la mano non può
raggiungere la protezione anticontraccolpo e attivare
il freno della catena, per esempio quando si tiene la
motosega in posizione di abbattimento.
• Il freno della catena è sempre attivato dalla funzione
di inerzia in caso di contraccolpo?
No. In primo luogo il freno deve essere funzionante.
Il controllo del freno è semplice,è sufficiente seguire
le istruzioni riportate nella sezione
manutenzione e assistenza dei dispositivi di
sicurezza della macchina. alla pagina 207
. Si
raccomanda di ripetere l’operazione all’inizio di ogni
turno. In secondo luogo il contraccolpo deve essere
di forza sufficiente ad attivare il freno della catena.
Se il freno della catena fosse troppo sensibile, si
attiverebbe continuamente causando inutili
interruzioni del lavoro.
• Il freno della catena protegge sempre l’utente da
danni in caso di contraccolpo?
No. In primo luogo il freno deve essere funzionante
per garantire la protezione prevista. In secondo
luogo deve attivarsi come descritto in precedenza,
affinché la catena si fermi in caso di contraccolpo. In
terzo luogo può accadere che, se la barra è troppo
vicina all’operatore, il freno della catena si attivi, ma
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Summary of Contents for GZ3500T
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