Zenit ZGB-3500 Instruction Manual Download

Page: 8 / 52

время «обкатки» продолжительность непрерывной работы двигателя не должна превышать
двухчасовые циклы. Первые 10-20 минут не подключайте нагрузку. Потребляемая мощность
нагрузки в последующие 3-5 часов работы должна быть не более 30% от номинальной. После
выработки первого бака топлива Вы можете повысить нагрузку до 60% номинальной
мощности изделия.

После «обкатки» произведите затяжку болтов двигателя и генератора, замените

масло в картере и свечу зажигания. Желательно отрегулировать в сервисном центре зазор
впускного (0,15 мм) и выпускного (0,20 мм) клапанов (платная услуга).

3.4.2

Топливный вентиль расположен между топливным баком и карбюратором. В положении

«ОТКРЫТО» (ON) топливо поступает в карбюратор. После остановки двигателя топливный
вентиль необходимо вернуть в положение «ЗАКРЫТО» (OFF).

3.4.3

Автоматический выключатель (прерыватель) цепи переменного тока (4).

При коротком замыкании или существенной перегрузке в цепи переменного тока
автоматический выключатель отключает нагрузку. Если это произошло, проверьте
подключенные в цепь изделия электроприборы на превышение номинальной мощности,
прежде чем Вы вновь установите автоматический выключатель в положение «ВКЛ» (ON).

3.4.4

Дроссельная заслонка используется для обогащения топливной смеси при непрогретом

двигателе. Она может быть открытой, либо закрытой. Обогащение смеси происходит в
положении «ЗАКРЫТО» (CLOSED).

3.4.5

Система автоматической остановки двигателя при пониженном уровне масла.

Эта аварийная система разработана с целью предотвращения повреждения

двигателя при недостаточном количестве масла в картере двигателя. Прежде чем уровень
масла достигнет минимального безопасного предела, система защиты выключит двигатель
(выключатель двигателя (10) останется во включенном состоянии «ВКЛ» (ON)). Если
двигатель самопроизвольно остановился и не запускается, поиск причины неисправности
начинайте с проверки уровня моторного масла.

3.4.6

Клемма заземления изделия соединена с кожухом и металлическим каркасом.

3.4.7

Индикатор напряжения (2) информирует о том, что изделие вырабатывает

электрический ток. Вольтметр (1) показывает значение выходного напряжения в цепи
переменного тока.

3.4.8

Клеммы цепи постоянного тока используются только для зарядки автомобильных

аккумуляторных батарей напряжением 12 вольт.

Клемма красного цвета является положительной (+), а черная – отрицательной (-).

Аккумуляторную батарею необходимо подключать соблюдая полярность.

3.4.9

В связи с постоянным совершенствованием изделие может иметь незначительные

отличия от описания и рисунков, не ухудшающие его потребительские свойства.

ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

ВНИМАНИЕ!

Запрещается начинать работу изделием, не выполнив требований по

технике безопасности, указанных в разделе 2 «Меры безопасности» настоящего Руководства
по эксплуатации.

4.1

Перед подключением электрических приборов к изделию:

• Удостоверьтесь, что подключаемые устройства находятся в хорошем рабочем состоянии.
Дефектные электроприборы или электрошнуры могут создавать потенциальную опасность
поражения электрическим током.
• Если подключенный электроприбор начинает работать неправильно или внезапно
останавливается – незамедлительно отключите его. Определите, является ли это следствием
неисправности прибора, или номинальная нагрузочная мощность электрогенератора была
превышена.
• Удостоверьтесь, что электрическая мощность всех подключаемых к электрогенератору
приборов не превышает его номинальной мощности. Никогда не превышайте допустимую
максимальную мощность электрогенератора.

ВНИМАНИЕ!

Время работы электрогенератора с максимальной мощностью не

должно превышать 5 минут.