Zenit ZGB-3500, Instruction Manual

Page: 8 / 52

8
время «обкатки» продолжительность непрерывной работы двигателя не должна превышать
двухчасовые циклы. Первые 10-20 минут не подключайте нагрузку. Потребляемая мощность
нагрузки в последующие 3-5 часов работы должна быть не более 30% от номинальной. После
выработки первого бака топлива Вы можете повысить нагрузку до 60% номинальной
мощности изделия.
После «обкатки» произведите затяжку болтов двигателя и генератора, замените
масло в картере и свечу зажигания. Желательно отрегулировать в сервисном центре зазор
впускного (0,15 мм) и выпускного (0,20 мм) клапанов (платная услуга).
3.4.2
Топливный вентиль расположен между топливным баком и карбюратором. В положении
«ОТКРЫТО» (ON) топливо поступает в карбюратор. После остановки двигателя топливный
вентиль необходимо вернуть в положение «ЗАКРЫТО» (OFF).
3.4.3
Автоматический выключатель (прерыватель) цепи переменного тока (4).
При коротком замыкании или существенной перегрузке в цепи переменного тока
автоматический выключатель отключает нагрузку. Если это произошло, проверьте
подключенные в цепь изделия электроприборы на превышение номинальной мощности,
прежде чем Вы вновь установите автоматический выключатель в положение «ВКЛ» (ON).
3.4.4
Дроссельная заслонка используется для обогащения топливной смеси при непрогретом
двигателе. Она может быть открытой, либо закрытой. Обогащение смеси происходит в
положении «ЗАКРЫТО» (CLOSED).
3.4.5
Система автоматической остановки двигателя при пониженном уровне масла.
Эта аварийная система разработана с целью предотвращения повреждения
двигателя при недостаточном количестве масла в картере двигателя. Прежде чем уровень
масла достигнет минимального безопасного предела, система защиты выключит двигатель
(выключатель двигателя (10) останется во включенном состоянии «ВКЛ» (ON)). Если
двигатель самопроизвольно остановился и не запускается, поиск причины неисправности
начинайте с проверки уровня моторного масла.
3.4.6
Клемма заземления изделия соединена с кожухом и металлическим каркасом.
3.4.7
Индикатор напряжения (2) информирует о том, что изделие вырабатывает
электрический ток. Вольтметр (1) показывает значение выходного напряжения в цепи
переменного тока.
3.4.8
Клеммы цепи постоянного тока используются только для зарядки автомобильных
аккумуляторных батарей напряжением 12 вольт.
Клемма красного цвета является положительной (+), а черная – отрицательной (-).
Аккумуляторную батарею необходимо подключать соблюдая полярность.
3.4.9
В связи с постоянным совершенствованием изделие может иметь незначительные
отличия от описания и рисунков, не ухудшающие его потребительские свойства.
4
ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
ВНИМАНИЕ! Запрещается начинать работу изделием, не выполнив требований по
технике безопасности, указанных в разделе 2 «Меры безопасности» настоящего Руководства
по эксплуатации.
4.1
Перед подключением электрических приборов к изделию:
• Удостоверьтесь, что подключаемые устройства находятся в хорошем рабочем состоянии.
Дефектные электроприборы или электрошнуры могут создавать потенциальную опасность
поражения электрическим током.
• Если подключенный электроприбор начинает работать неправильно или внезапно
останавливается – незамедлительно отключите его. Определите, является ли это следствием
неисправности прибора, или номинальная нагрузочная мощность электрогенератора была
превышена.
• Удостоверьтесь, что электрическая мощность всех подключаемых к электрогенератору
приборов не превышает его номинальной мощности. Никогда не превышайте допустимую
максимальную мощность электрогенератора.
ВНИМАНИЕ! Время работы электрогенератора с максимальной мощностью не
должно превышать 5 минут.