Youin BK1001, User Manual

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YOU-RIDE AMSTERDAM
Istruzioni per l’uso
Metodo di guida
Familiarizzare con tutti i pezzi di ricambio della bici elettrica e testare tutte le funzioni
elettriche prima di mettersi alla guida. Assicurarsi che tutti i pezzi di ricambio della
bici siano in buone condizioni, oltre a verificare la carica della batteria e la pressione
degli pneumatici. La procedura dettagliata da svolgere è la seguente:
Avviamento
Inserire la chiave nell’interruttore di accensione sul lato destro della scatola della
batteria, girare in posizione “ON”, se il display di alimentazione si accende, allora
l’alimentazione è normale.
1. Avviamento con acceleratore: ruotare l’acceleratore verso di sé (in senso antiorario),
l’angolo di rotazione dovrebbe passare da piccolo a grande per iniziare, quindi regolare
la velocità ruotando lentamente l’acceleratore. La velocità può aumentare fino a 20
km/ora, ma la velocità effettiva dipende dal peso, dalla superficie stradale, dalla
pressione degli pneumatici e da altri fattori.
2. Avviamento con pedalata assistita: dopo aver avviato la bici, si possono anche
usare i pedali per avviare la bici elettrica, quindi è possibile controllare la velocità
con l’acceleratore, oltre che pedalando più velocemente. Tuttavia, si consiglia di
non pedalare con troppa forza perché potrebbe danneggiare i componenti della bici
elettrica, dato che è principalmente azionata dal motore.
Guida sicura
Prestare attenzione alla strada
1- La velocità deve essere aumentata lentamente dopo l’avvio. Per non sprecare
energia e danneggiare i componenti elettrici, è molto meglio iniziare con la pedalata
assistita.
2- Guidare con pedalata assistita in salita o su terreni ripidi, per prolungare la durata
della batteria e del motore.
1) Pur restando in sicurezza, cercare di ridurre le frenate e le ripartenze frequenti
durante la guida per risparmiare energia.
2) Per fermare la bici elettrica, è possibile rilasciare l’acceleratore ruotando la
manopola in senso orario, la velocità diminuirà e la bici si fermerà.
3) Non utilizzare contemporaneamente l’acceleratore e il freno durante la guida.
Si consiglia di rilasciare prima l’acceleratore e poi frenare per non sovraccaricare il