Youin BK1001, User Manual

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ADVERTENCIA:
Como cualquier dispositivo mecánico, una E-Bike y sus componentes están sujetos a
desgaste y estrés. Los diferentes materiales y mecanismos se desgastan a diferentes
velocidades y tienen diferentes ciclos de vida. Si se excede el ciclo de vida de un
componente, éste puede fallar repentina y catastróficamente, causando lesiones
graves o la muerte. Los rayones, grietas, desgaste y la decoloración son signos de
fatiga causada por el estrés e indican que una pieza está al final de su vida útil y debe
ser reemplazada.
Neumático desinflado
Si se pincha un neumático, retira la rueda. Presiona la válvula de la llanta para dejar
salir todo el aire de la cámara. Retira un talón de la llanta agarrando la llanta en un
punto opuesto al vástago de la válvula con ambas manos levantando y despegando
un lado del neumático de la llanta. Si el talón está demasiado apretado para que
puedas sacarlo con las manos, usa las palancas de los neumáticos para levantar el
talón con cuidado sobre la llanta del neumático. Empuja el vástago de la válvula a
través de la llanta de la rueda. Retira el tubo interior.
Revisa cuidadosamente el exterior y el interior del neumático en busca de la causa
del pinchazo y elimina la causa si todavía está allí. Si la llanta está cortada, forra el
interior de la llanta en el área del corte con cinta, un parche de repuesto, un trozo
de cámara de aire, lo que sea que evitará que el corte pellizque la cámara de aire.
Parchea la cámara (siga las instrucciones en su kit de parche) o usa una cámara
nueva. Vuelve a instalar el neumático y la cámara. Desliza un talón de neumático
sobre la llanta. Inserta la válvula de la cámara a través de su orificio en la llanta.
Introduce la cámara con cuidado en la cavidad del neumático. Infla la cámara lo
suficiente para darle forma. Comenzando en el vástago de la válvula, usa los pulgares
para asentar el talón del neumático dentro de la llanta. Trabaja alrededor de ambos
lados de la rueda hasta que todo el talón quede asentado en la llanta. Ten cuidado de
no pellizcar la cámara entre el talón del neumático y la llanta de la rueda. Si tienes
problemas para pasar las últimas pulgadas del talón sobre el borde de la llanta con
la presión del pulgar, usa una palanca para neumáticos y ten cuidado de no pellizcar
la cámara.
PRECAUCIÓN:
Si usas un destornillador o cualquier herramienta que no sea una palanca para
neumáticos, es probable que pinche la cámara.
Verifica que el neumático está asentado uniformemente alrededor de ambos lados
de la llanta y que la cámara está dentro de los talones del neumático. Empuja el
vástago de la válvula dentro del neumático para asegurarse de que su base esté
asentada dentro de los talones del neumático. Infla la cámara lentamente a la presión
recomendada, mientras revisas para asegurarse de que los talones del neumático
permanezcan asentados en la llanta. Vuelve a colocar la tapa de la válvula e instala
la rueda en la E-Bike.
Programa de Servicio y Mantenimiento