York EVHC 09 DSAAAR, Operating And Maintenance Instructions Manual

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by johnson controls
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Temporizador arranque/paro
La función de Temporización arranque/
paro se obtiene pulsando las teclas T-ON
y T-OFF. Para arrancar el equipo a una
hora determinada estando éste parado, se
pulsa la tecla T-ON en intervalos de un mi-
nuto hasta conseguir la hora deseada de
arranque. Del mismo modo, para deterner
el equipo a una hora determinada cuando
éste se encuentre funcionando, se operará
de la misma manera, pulsando todas las
veces que sea necesaria la tecla T-OFF
hasta conseguir el tiempo requerido.
5. Función nocturna Sleep
El modo Sleep, que puede utilizarse en
Frío y Calor, es un programa que controla
la temperatura ambiente durante las horas
nocturnas de descanso.
Modo frío
En modo Sleep, en funcionamiento frío, la
unidad funcionará en la siguiente secuen-
cia de fases: 1-2.
Fase 1 La unidad funcionará en modo frío
hasta alcanzar el punto de consig-
na de la temperatura ambiente.
Fase 2 Después de alcanzar el punto de
consigna de la temperatura am-
biente, la unidad funcionará en
modo frío con el fin de mantener
la temperatura ambiente dentro
de los límites de su punto de con-
signa, +1 a +2°C, durante 1 hora.
Modo calor
En modo Sleep, en funcionamiento calor,
la unidad funcionará en la siguiente se-
cuencia de fases: 1-2.
Fase 1 La unidad funcionará en modo ca-
lor hasta alcanzar el punto de con-
signa de la temperatura ambiente.
Fase 2 Después de alcanzar el punto de
consigna de la temperatura am-
biente, la unidad funcionará en
modo calor con el fin de mantener
la temperatura ambiente dentro
de los límites de su punto de con-
signa, -1 a -2°C, durante 1 hora.
Control de funcionamiento
Funcionamiento de emergencia
El interruptor de emergencia está situado
en el panel receptor en la parte frontal de la
unidad. Se utiliza este interruptor cuando
se han agotado las baterías del mando a
distancia, o cuando surge algún problema.
Funcionamiento del sistema en modo de
emergencia
Sistema frío.
El punto de consigna de la temperatura
ambiente se fija en 20°C. La unidad funcio-
na en modo frío.
Sistema calor y frío.
El punto de consigna de la temperatura
ambiente se fija en 25°C. La unidad funcio-
na en modo automático.
Pulsando este interruptor una
vez se conecta; pulsándolo una
segunda vez se desconecta (ac-
ción de conmutación). Durante
este funcionamiento manual de emergencia
no se puede utilizar el mando a distancia.
Muy importante
Asegúrese que el interruptor se encuentra en
la posición RUN.
Protección de rearme automático y anti-
congelación
Después de una interrupción en el sumi-
nistro eléctrico, la unidad se rearma auto-
máticamente (al volver a establecerse el
suministro), permaneciendo en el mismo
modo que estaba cuando se apagó.
Desescarche y anti-recalentamiento
Se utiliza esta prestación para evitar la con-
gelación de la unidad evaporadora duran-
te su funcionamiento en modo frío o seco,
así como para evitar recalentamientos en
modo calor.
Durante el ciclo de desescarche (anti-hielo)
y anti-recalentamiento, el compresor deja
de funcionar, el LED del compresor destella
en ciclos, y el deflector de aire se detiene
en posición totalmente abierta. Al finalizar
el ciclo, el deflector vuelve a funcionar de
acuerdo con los parámetros seleccionados
anteriormente.
Mantenimiento
Las unidades están diseñadas para funcio-
nar durante largos periodos con un man-
tenimiento mínimo. No obstante, se deben
realizar las siguientes operaciones con re-
gularidad.
AUTO
E
Componente Mantenimiento Frecuencia recomendada
Filtro de aire: 1- Limpiar con aspiradora o golpear ligeramente y lavar
con agua tibia (40°C) y un detergente suave.
2- Enjuagar y secar antes de reinstalar en la unidad.
3- No utilizar gasolina, alcohol o demás productos quí-
micos.
Cada mes, o con mayor frecuencia si hace falta.
Envolvente unidad: 1- Quitar e polvo del panel frontal con un paño suave o
con un paño humedecido en una solución jabonosa
suave.
2- No utilizar gasolina, alcohol o demás productos quí-
micos.
Cada mes, o con mayor frecuencia si hace falta.
Bandeja drenaje y tubo evacuación: 1- Limpiar y comprobar que no existan obstrucciones. Cada temporada antes de la puesta en marcha.