
47
O
R
I
Ģ
I
N
Ā
L
Ā
I
N
S
T
R U
K C
I
J A
LV
vai kv
ē
pi. Tas var k
ļū
t par ier
ī
ces veiktsp
ē
jas samazin
ā
šan
ā
s iemeslu. Lai atjaunotu iepriekš
ē
jo veiktsp
ē
ju, nododiet
ier
ī
ci ražot
ā
ja autoriz
ē
taj
ā
servis
ā
.
P
ā
rnesumk
ā
rbas meh
ā
nisma e
ļļ
ošana (X)
Atveriet p
ā
rnesumk
ā
rbas meh
ā
nisma v
ā
ku un piepildiet sm
ē
rvielu, cietu p
ā
rnesumk
ā
rbas sm
ē
rvielu vai e
ļļ
u ar viskozit
ā
tes klasi
SAE 20W-50 atkar
ī
b
ā
no sm
ē
rvielas veida, kas ori
ģ
in
ā
li izmantots p
ā
rnesumk
ā
rbas e
ļļ
ošanai.
Papildiniet sm
ē
rvielu ik p
ē
c 20 darba dien
ā
m, pie
ņ
emot, ka katru dienu
ā
murs darbojas aptuveni 3–4 stundas.
TRANSPORT
Ē
ŠANA UN UZGLAB
Ā
ŠANA
P
ā
rnesiet ier
ī
ci, turot to aiz rokturiem. Transport
ē
jot ier
ī
ci uz liel
ā
kiem att
ā
lumiem, nostipriniet to, piem
ē
ram, ar siksn
ā
m, lai no-
v
ē
rstu t
ā
s p
ā
rvietošanos transport
ē
šanas laik
ā
. Ier
ī
ci var ar
ī
transport
ē
t ori
ģ
in
ā
laj
ā
iepakojum
ā
, kur
ā
t
ā
tika pieg
ā
d
ā
ta. Uz trans-
port
ē
šanas laiku iztukšojiet degvielas tvertni un atvienojiet aizdedzes sveces kabeli. Tas nov
ē
rš ier
ī
ces nejaušu iedarbin
ā
šanu.
Uzglab
ā
jiet ier
ī
ci viet
ā
s, kas nodrošina aizsardz
ī
bu pret atmosf
ē
ras nokriš
ņ
iem un nepiederošu personu, jo
ī
paši b
ē
rnu, piek
ļ
uvi.
Uzglab
ā
šanas vietai ir j
ā
b
ū
t no
ē
notai un apr
ī
kotai ar labu ventil
ā
cijas sist
ē
mu, jo tur var uzkr
ā
ties degvielas izgarojumi. Pirms
ier
ī
ces uzglab
ā
šanas iztukšojiet degvielas tvertni.
Uz
ā
mura transport
ē
šanas uz uzglab
ā
šanas laiku demont
ē
jiet ieliekamo instrumentu.
Summary of Contents for YT-82007
Page 25: ...25 RU...
Page 26: ...26 RU 15...
Page 27: ...27 RU...
Page 28: ...28 RU 180 II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O VII...
Page 29: ...29 RU VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Page 31: ...31 UA...
Page 32: ...32 UA 15...
Page 33: ...33 UA 180 II...
Page 34: ...34 UA III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Page 35: ...35 UA VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Page 97: ...97 GR...
Page 98: ...98 GR 15...
Page 99: ...99 GR...
Page 100: ...100 GR 180 II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Page 101: ...101 GR VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Page 103: ...103 BG...
Page 104: ...104 BG 15...
Page 105: ...105 BG 180...
Page 106: ...106 BG II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Page 107: ...107 BG VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Page 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...