![YATO YT-09702 Original Instructions Manual Download Page 47](http://html1.mh-extra.com/html/yato/yt-09702/yt-09702_original-instructions-manual_3221172047.webp)
47
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Pripoji
ť
náradie ku pneumatickému systému pomocou hadice s vnútorným priemerom 3/8”. Prekontrolova
ť
,
č
i je hadica dimenzo-
vaná na tlak minimálne 1,38MPa. (III)
Uvies
ť
náradie na nieko
ľ
ko sekúnd do chodu a presved
č
i
ť
sa,
č
i z neho nevychádzajú nejaké podozrivé zvuky alebo vibrácie.
Upevnenie vrtáka do sk
ľ
ú
č
ovadla (IV)
Vloži
ť
vrták do sk
ľ
ú
č
ovadla a k
ľ
ú
č
ikom dotiahnu
ť
každý z 3 otvorov tak, aby bol vrták v sk
ľ
ú
č
ovadle dôkladne upevnený. Potom
k
ľ
ú
č
ik z otvoru vybra
ť
.
V
ŕ
tanie
Nastavi
ť
tlak v pneumatickom systéme tak, aby nedošlo ku prekro
č
eniu maximálnej hodnota pre dané náradie.
Nastavi
ť
príslušný smer otá
č
ania náradia (F - otá
č
ky súhlasné so smerom otá
č
ania hodinových ru
č
i
č
iek, R - otá
č
ky proti smeru
otá
č
ania hodinových ru
č
i
č
iek).
Do sk
ľ
ú
č
ovadla namontova
ť
príslušný vrták.
Pripoji
ť
v
ŕ
ta
č
ku ku pneumatickému systému.
Stla
č
i
ť
spína
č
a prekontrolova
ť
,
č
i vrták nevykazuje príliš ve
ľ
ké bo
č
né hádzanie. V prípade potreby odpoji
ť
v
ŕ
ta
č
ku od zdroja
stla
č
eného vzduchu a vymeni
ť
vrták za nový.
Priloži
ť
vrták na miesto, kde sa má v
ŕ
ta
ť
otvor.
Postupne stlá
č
a
ť
spúš
ť
náradia.
Aby bolo možné
ľ
ahšie vytiahnu
ť
vrták z otvoru, je potrebné uvolni
ť
prítlak spína
č
a a po
č
ka
ť
, až sa vrták zastaví. Prepnú
ť
smer
otá
č
ania na opa
č
ný a jemne stla
č
i
ť
spúš
ť
. Opatrne vytiahnu
ť
vrták z otvoru.
Po ukon
č
ení práce pneumatický systém rozobra
ť
a náradie nakonzervova
ť
.
ÚDRŽBA
Na
č
istenie náradie nikdy nepoužíva
ť
benzín, rozpúš
ť
adlo alebo iné hor
ľ
avé kvapaliny. Výpary by sa mohli vznieti
ť
a spôsobi
ť
výbuch náradia a vážne zranenia.Rozpúš
ť
adlo použité na
č
istenie rukoväti náradia a skrine môže spôsobi
ť
rozmäk
č
enie tesnení.
Pred zahájením práce náradie dôkladne vysuši
ť
.
V prípade, že bude zistená akáko
ľ
vek nepravide
ľ
nos
ť
v
č
innosti náradia, je potrebné náradie okamžite odpoji
ť
od pneumatického
systému.
Všetky prvky pneumatického systému musia by
ť
zabezpe
č
ené proti zne
č
isteniu. Ne
č
istoty, ktoré sa dostanú do pneumatického
systému, môžu zni
č
i
ť
náradie a iné prvky pneumatického systému.
Údržba náradia pred každým použitím
Odpoji
ť
náradie od pneumatického systému.
Pred každým použitím nadávkova
ť
malé množstvo konzerva
č
ného prostriedku (napr. WD-40) cez vstupný otvor vzduchu.
Pripoji
ť
náradie ku pneumatickému systému a uvies
ť
ho do chodu na cca 30 sekúnd. Umožní sa tým rozvies
ť
konzerva
č
ný
prostriedok vo vnútri náradia a vy
č
isti
ť
ho.
Opä
ť
odpoji
ť
náradie od pneumatického systému.
Cez vstupný otvor vzduchu a k tomu ú
č
elu ur
č
ené otvory nadávkova
ť
do vnútra náradia malé množstvo oleja SAE 10. Odporú
č
a
sa použi
ť
olej SAE 10, ktorý je ur
č
ený na konzerváciu pneumatického náradia. Zariadenie pripoji
ť
a na krátky
č
as uvies
ť
do
chodu.
Pozor! WD-40 nie je možné použi
ť
ako mazací olej.
Poutiera
ť
prebytok oleja, ktorý sa dostal von cez výstupné otvory. Olej ponechaný na náradí môže poškodi
ť
jeho tesnenia.
Iné údržbárske
č
innosti
Pred každým použitím náradia je potrebné skontrolova
ť
,
č
i na
ň
om nie sú vidite
ľ
né akéko
ľ
vek stopy poškodení. Unáša
č
e, nástro-
jové upínadlá a vretená je potrebné udržiava
ť
v
č
istote.
Každých 6 mesiacov alebo po 100 hodinách prevádzky je potrebné odovzda
ť
náradie na prehliadku kvali
fi
kovanému personálu
opravárenského závodu. Ak bolo náradie prevádzkované bez použitia odporú
č
aného systému napájania vzduchom, je potrebné
interval prehliadok skráti
ť
.
Odstrá
ň
ovanie porúch
Po objavení akýchko
ľ
vek závad je potrebné prevádzkovanie náradia okamžite preruši
ť
. Práca s poškodeným náradím môže by
ť
prí
č
inou vzniku úrazu. Všetky opravy alebo výmeny prvkov náradia musia by
ť
uskuto
č
nené kvali
fi
kovaným personálom oprávne-
ného opravárenského závodu.
Porucha
Možné riešenie
Náradie má príliš nízke otá
č
ky
alebo ho nie je možné uvies
ť
do chodu
Nadávkova
ť
malé množstvo WD-40 cez vstupný otvor vzduchu. Náradie uvies
ť
na nieko
ľ
ko sekúnd do chodu. Lopatky sa mohli
prilepi
ť
ku rotoru. Náradie uvies
ť
na cca 30 sekúnd do chodu. Malým množstvom oleja náradie namaza
ť
. Pozor! Príliš ve
ľ
a oleja
môže spôsobi
ť
pokles výkonu náradia. V takom prípade je potrebné vy
č
isti
ť
pohon.
Summary of Contents for YT-09702
Page 21: ...21 RUS 4 10...
Page 22: ...22 RUS SAE 10 II F R...
Page 23: ...23 RUS 3 8 1 38MPa III IV 3 F R WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Page 24: ...24 RUS WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Page 26: ...26 UA 4 10...
Page 27: ...27 UA SAE 10 II F R 3 8 1 38MPa III IV 3...
Page 28: ...28 UA F R WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 10 3 8...
Page 29: ...29 UA 0 3 MPa...
Page 80: ...80 GR stopper...
Page 81: ...81 GR...
Page 82: ...82 GR SAE 10 viscosity II 10 mm 3 8 1 38MPa III IV V WD 40 30 SAE 10 SAE 10...