52
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
CZ
Zkontrolujte množství paliva v nádrži.
Podle pot
ř
eby palivo v nádrži dopl
ň
te. Nenalévejte palivo nad úrove
ň
zna
č
ky umíst
ě
né na filtru.
Zašroubujte uzáv
ě
r palivové nádrže.
Údržba vzduchového filtru (VI)
Odšroubujte upev
ň
ovací šroub bo
č
ního panelu a panel demontujte (III).
Odšroubujte šroub upev
ň
ující víko filtru a víko demontujte.
Filtr vytáhn
ě
te a vyperte ho v neho
ř
lavém rozpoušt
ě
dle. Potom rozpoušt
ě
dlo d
ů
kladn
ě
vyždímejte.
Napus
ť
te filtr
č
istým motorovým olejem a potom ho vyždímejte tak, aby filtr z
ů
stal vlhký.
Filtr namontujte zp
ě
t na místo a p
ř
ipevn
ě
te víko.
Uzemn
ě
ní elektrocentrály
Aby nedošlo k úrazu elekt
ř
inou, je nutné elektrocentrálu uzemnit. K tomuto ú
č
elu je t
ř
eba p
ř
ipojit uzem
ň
ovací vodi
č
k ozna
č
enému
místu na elektrocentrále. Zapojení musí provést osoba s odpovídající elektrotechnickou kvalifikací.
OBSLUHA ELEKTROCENTRÁLY
Startování spalovacího motoru
P
ř
ed uvedením elektrocentrály do provozu je nutné odpojit veškeré elektrické spot
ř
ebi
č
e ze zásuvek na elektrocentrále.
Odvzduš
ň
ovací ventil uzáv
ě
ru palivové nádrže p
ř
estavte do polohy „ON“.
Pá
č
ku syti
č
e posu
ň
te ve sm
ě
ru šipky (VII).
Upozorn
ě
ní! V p
ř
ípad
ě
, že je motor teplý (nap
ř
íklad po p
ř
estávce na dopln
ě
ní paliva), není t
ř
eba pá
č
ku syti
č
e p
ř
estavovat.
Spína
č
motoru p
ř
epn
ě
te do polohy „ON“ (VIII).
Plynule zatáhn
ě
te za startovací lanko, až ucítíte odpor zp
ů
sobený kompresí motoru. Následn
ě
zatáhn
ě
te za lanko energickým a
prudkým pohybem (IX).
Startovací lanko poušt
ě
jte plynulým pohybem, až se úpln
ě
navine do sk
ř
ín
ě
elektrocentrály. Rukoje
ť
startovacího lanka nepoušt
ě
jte!
S postupným zah
ř
íváním motoru vracejte pá
č
ku syti
č
e do výchozí polohy. Po každé zm
ě
n
ě
polohy pá
č
ky syti
č
e je t
ř
eba po
č
kat,
až bude motor b
ě
žet plynule. Rychlost návratu pá
č
ky syti
č
e závisí na atmosférických podmínkách, p
ř
i jakých se motor startuje.
Č
ím nižší teplota okolí, tím pomalejší musí být návrat.
P
ř
ipojení elektrických spot
ř
ebi
čů
k elektrocentrále
UPOZORN
Ě
NÍ! Je zakázáno p
ř
ipojovat k elektrocentrále takové elektrické spot
ř
ebi
č
e, jejichž jmenovitý p
ř
íkon je vyšší než jmeno-
vitý výkon elektrocentrály. P
ř
i p
ř
ipojení více než jednoho spot
ř
ebi
č
e musí být jejich sumární jmenovitý p
ř
íkon nižší než jmenovitý
výkon elektrocentrály.
UPOZORN
Ě
NÍ! Zkontrolujte, zda elektrické spot
ř
ebi
č
e p
ř
ipojené k elektrocentrále mají elektrické parametry shodné s elektrickými
parametry elektrocentrály.
Nastartujte motor postupem popsaným v bod
ě
„
Startování spalovacího motoru
”.
Zkontrolujte, zda jsou p
ř
ipojované elektrické spot
ř
ebi
č
e vypnuté.
P
ř
ipojte spot
ř
ebi
č
e do zásuvek na elektrocentrále (X).
Elektrické spot
ř
ebi
č
e zapn
ě
te.
Elektrocentrála je vybavená kontrolním panelem s diodami, které signalizují definované provozní stavy. Za normálního provozu
svítí dioda ozna
č
ená „VÝSTUP/OUTPUT”.
V p
ř
ípad
ě
, že p
ř
ipojený spot
ř
ebi
č
bude mít vyšší p
ř
íkon než je výkon elektrocentrály, dioda „VÝSTUP/OUTPUT” zhasne a rozsvítí
se dioda ozna
č
ená „P
Ř
ETÍŽENÍ/OVERLOAD”. P
ř
ívod proudu do napájecí zásuvky se vypne. V takovém p
ř
ípad
ě
je t
ř
eba p
ř
ipo-
jený spot
ř
ebi
č
odpojit. V p
ř
ípad
ě
, že budou p
ř
ipojeny více než t
ř
i spot
ř
ebi
č
e, je t
ř
eba je zapínat v po
ř
adí podle odb
ě
ru proudu.
Nejprve se zapne spot
ř
ebi
č
odebírající nejv
ě
tší proud, potom se postupn
ě
zapínají spot
ř
ebi
č
e odebírající menší proudy.
Je zakázáno zapínat n
ě
kolik spot
ř
ebi
čů
p
ř
ipojených k elektrocentrále najednou. Elektrické spot
ř
ebi
č
e odebírají obvykle nejv
ě
tší
proud p
ř
i uvád
ě
ní do chodu. Po zapnutí spot
ř
ebi
č
e p
ř
ipojeného k elektrocentrále je t
ř
eba po
č
kat, až spot
ř
ebi
č
dosáhne stabilní
provozní parametry. Až potom lze zapnout další spot
ř
ebi
č
.
M
ů
že se také stát, že p
ř
i ur
č
itém provozním režimu budou svítit ob
ě
diody ozna
č
ené„VÝSTUP/OUTPUT” a „P
Ř
ETÍŽENÍ/OVER-
LOAD”. Znamená to, že p
ř
etížení elektrocentrály není natolik velké, aby došlo k automatickému vypnutí proudu p
ř
ivád
ě
ného do
zásuvky. Provoz v takovéto konfiguraci však v kone
č
ném d
ů
sledku povede k poškození elektrocentrály. Proto je nutné se
ř
ídit
výše uvedenými pokyny týkajícími se po
ř
adí zapínání spot
ř
ebi
čů
.
UPOZORN
Ě
NÍ!
Bezprost
ř
edn
ě
po uvedení elektrocentrály do chodu se mohou sou
č
asn
ě
rozsvítit ob
ě
diody ozna
č
ené „VÝ-
STUP/OUTPUT” a „P
Ř
ETÍŽENÍ/OVERLOAD”. Takovýto stav je normální. Dioda „P
Ř
ETÍŽENÍ/OVERLOAD“ by m
ě
la automaticky
zhasnout po cca 4 sekundách. Pokud k tomu nedojde, je t
ř
eba elektrocentrálu zastavit a kontaktovat servis.
Summary of Contents for 5906083854217
Page 27: ...27 RUS 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 II 2 5 40 OFF ON III IV V...
Page 28: ...28 RUS VI III ON VII ON VIII IX X OUTPUT OUTPUT OVERLOAD OUTPUT...
Page 30: ...30 RUS 0 3 10 3 50 6 100 12 300 X X X X X X X X X X...
Page 31: ...31 RUS XI XI 0 7 0 8 XII XIII III OFF...
Page 33: ...33 UA 230 50 60 1 5 2 100 2 5 2 IEC 245 4 93 II 2 5 40 OFF ON III IV V...
Page 35: ...35 UA OIL LEVEL XIV DC PROTECTOR OFF ON XV SM ART THROTTLE ON OFF OFF OFF OFF...
Page 36: ...36 UA 0 3 10 3 50 6 100 12 300 X X X X X X X X X X XI XI 0 7 0 8 XII...
Page 37: ...37 UA XIII III OFF...
Page 82: ...82 I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A...