RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA
ACCIÓN
La protección de la velocidad excesiva del motor enganchó
Permita que el motor se refresque abajo por 10 minutos antes de
recomenzar.
CAUSA
ACCIÓN
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina/Agregue mezcla de combustible nueva
La bujía de encendido está arruinada
Remplacez ou nettoyez-la
CAUSA
ACCIÓN
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina/Agregue mezcla de combustible nueva
El accesorio de corte está atascado de hierba
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
El filtro de aire está sucio
Limpie o cambie el filtro de aire
CAUSA
ACCIÓN
El tanque de combustible está vacío
Remplissez-le de carburant bien mélangé.
La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente
Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
El motor está inundado
Utilisez la procédure de démarrage
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina/Agregue mezcla de combustible nueva
La bujía de encendido está arruinada
Remplacez ou nettoyez-le
CAUSA
ACCIÓN
El accesorio de corte está atascado de hierba
Pare el motor y limpie el accesorio de corte
El accesorio de corte no tiene línea
Coloque una línea nueva
El carrete interior está trabado
Rebobine el carrete interior
La cabeza de corte está sucia
Limpie el carrete interior y la bobina exterior
La línea se ha soldado
Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea
La línea se retorció al reponerla
Desarme y rebobine la línea
No hay suficiente línea expuesta
Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar 102 mm (4 pulg) de
línea fuera del accesorio de corte
CAUSA
ACCIÓN
El cabezal de corte tiene aceite
Limpie el aditamento de corte
CAUSA
ACCIÓN
El filtro de aire está obstruido
Cambie o limpie el filtro de aire
El combustible es viejo o está mal mezclado
Drene el tanque de gasolina/Agregue mezcla de combustible nueva
La velocidad de ralentí incorrecta
Ajustar la velocidad de ralentí
SI NECESITA ASISTENCIA ADICIONAL, COMUNÍQUESE CON SU PROVEEDOR DE SERVICIO AUTORIZADO.
EL MOTOR NO ARRANCA
EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA
EL MOTOR NO ACELERA
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR
LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL
LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA
PARADAS DEL MOTOR CUANDO ES FUNCIONANDO
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