Yamarin Cross 62 BR, Owner'S Manual, Page: 94 / 116

94
motorn trimmas för högt minskar båtens hastighet. Om båten körs med för liten trimning
blir hastigheten lägre och motorn går tungt. Det är viktigt för bränsleekonomin att motorns
trimning är korrekt (= rätt trimvinkel).
Sänk fören i hård motsjö. Då rör sig båten mjukare.
Lyft fören i medsjö så att den inte “dyker” in i vågorna.
Vid backning ska trimvinkeln lyftas en aning uppåt för att höja motorns läge.
VARNING!
Undvik att köra båten med motorn högt trimmad (= fören uppåt) eftersom båten kan krän -
ga kraftigt när propellern träffar vattnet efter en luftfärd vid kraftig sjögång. Undvik också
att köra i hög hastighet med motorn helt negativt trimmad (= fören nedåt) eftersom båten
kan kränga oförutsett när fören träffar vattnet.
VARNING!
Hög sjö försämrar båtens manövrerbarhet och får båten att kränga. Ta hänsyn till detta
och sänk hastigheten när sjögången ökar.
9.5. Start av motorn
Slå på strömmen med huvudbrytaren.
Sänk motorn i körläge genom att med tummen trycka ned knappen Power Trim som finns
på växel/gasreglaget. Kontrollera att växel/gasreglaget är i friläge och att nödstoppet är
anslutet till strömställaren vid fjärreglaget. Slå på strömmen utan att starta motorn och
vänta ett par sekunder tills mätarnas varningslampor tänds.
Starta motorn genom att vrida tändnyckeln medsols tills motorn startar. Om allt fungerar
ska motorn starta inom 1-2 sekunder. Om motorn inte startar får respektive startförsök
pågå i högst 10 sekunder. Låt motorn gå på tomgång några minuter när den har startat
innan du ger dig iväg. (Se motorns instruktionsbok!)
Närmare instruktioner finns i motorns instruktionsbok.
9.6. Körning
Det är lätt att köra i vackert och lugnt väder. Kom ihåg att det ändå är nödvändigt att hålla
utkik. För att få så god sikt som möjligt se till att:
passagerarna placeras så att synfältet inte inskränks
kör inte vid gränsen till planing så att förens höjd hindrar sikten
hålla utkik ovanför vindrutan vid dålig sikt
även hålla utkik bakåt, särskilt i farleder
OBS! Använd navigationsljusen i skymning, mörker eller vid dålig sikt.
Anpassa alltid hastigheten efter förhållandena och omgivningen. Beakta följande:
sjögången (fråga passagerarna vilken hastighet de anser vara komfortabel)
båtens egen svallvåg (störst vid planingströskeln, minst vid deplacementhastighet, dvs.
under 5 knop)
att upprätthålla kontinuerlig utsikt
sikten (öar, dimma, regn, bländande solljus)
kunskap om rutten (tid som behövs för navigering)