fr INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
• N’utilisez jamais ce chargeur de batterie pour recharger d’autres appareils électriques.
• N’utilisez pas d’autre chargeur ou d’autres méthodes de charge pour recharger ces batteries spéciales.
L’utilisation d’un autre chargeur peut provoquer un incendie, une explosion ou bien endommager les
batteries.
• Ce chargeur de batterie peut être utilisé par des enfants à partir de 8 ans et plus, et par des personnes
ayant des handicaps physiques, sensoriels ou mentaux, ou manquant d’expérience et de connaissan
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ces, si elles sont sous surveillance ou ont reçu des instructions concernant l’utilisation sans danger du
chargeur de batterie, et que ces personnes comprennent les risques encourus. Les enfants ne doivent
pas jouer avec le chargeur de batterie. Le nettoyage et l’entretien courant ne doivent pas être effectués
par des enfants sans surveillance.
• Bien que le chargeur de batterie soit résistant à l’eau, faites en sorte de ne jamais l’immerger dans de
l’eau ou d’autres liquides. De plus, n’utilisez jamais le chargeur de batterie si les bornes sont humides.
• Ne manipulez jamais la prise d’alimentation, la prise de charge ou ne touchez jamais les bornes du
chargeur avec des mains mouillées. Cela pourrait entraîner un choc électrique.
• Ne touchez pas les bornes du chargeur avec des objets métalliques. Ne laissez pas des corps étrangers
provoquer un court-circuit des bornes. Cela peut entraîner un choc électrique, un incendie, ou endomma-
ger le chargeur de batterie.
• Dépoussiérez régulièrement la prise d’alimentation. L’humidité ou d’autres problèmes peuvent réduire
l’efficacité de l’isolation, ce qui peut provoquer un incendie.
• Ne démontez jamais ou ne modifiez pas le chargeur de batterie. Cela pourrait provoquer un incendie ou
un choc électrique.
• N’utilisez pas l’appareil avec une multiprise ou une rallonge. L’utilisation d’une multiprise ou de métho-
des similaires peut entraîner l’augmentation excessive du courant et peut provoquer un incendie.
• N’utilisez pas avec un câble attaché ou vrillé, et ne stockez pas l’appareil avec un câble enroulé autour
de la partie principale du chargeur. Un câble endommagé peut provoquer un incendie ou un choc élec-
trique.
• Insérez fermement la prise d’alimentation et la prise pour la charge dans la prise. Si vous n’insérez pas
complètement la prise d’alimentation et la prise pour la charge, cela risque de provoquer un incendie
causé par un choc électrique ou une surchauffe.
• N’utilisez pas le chargeur de batterie à proximité de matériaux inflammables ou de gaz. Cela risque de
provoquer un incendie ou une explosion.
• Ne recouvrez jamais le chargeur de batterie ou ne placez pas d’autres objets dessus pendant qu’il est
en charge. Cela pourrait provoquer une surchauffe interne et causer un incendie.
• Ne faites pas tomber le chargeur de batterie ou ne l’exposez pas à des chocs violents. Cela pourrait
provoquer un incendie ou un choc électrique.
• Rangez le bloc-batterie et le chargeur de batterie hors de portée des enfants.
• Ne touchez pas le bloc-batterie ou le chargeur de batterie quand il est en cours de chargement. Étant
donné que le bloc-batterie ou le chargeur de batterie atteint 40–70 °C pendant la charge, le toucher peut
provoquer des brûlures à basse température.
• N’utilisez pas si le boîtier du bloc-batterie est endommagé, fissuré, ou si vous sentez une odeur inhabitu
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elle. Un liquide de batterie qui fuit peut provoquer de graves blessures.
• Ne court-circuitez pas les contacts du bloc-batterie. Cela pourrait provoquer une surchauffe du bloc-
batterie ou bien il pourrait prendre feu, causant des blessures graves ou des dommages matériels.
• Ne démontez pas ou ne modifiez pas le bloc-batterie. Cela pourrait provoquer une surchauffe du bloc-
batterie ou bien il pourrait prendre feu, causant des blessures graves ou des dommages matériels.
• Si le câble d’alimentation est endommagé, arrêtez d’utiliser le chargeur de batterie et faites-le contrôler
par un revendeur agréé.
• Ne tournez pas les pédales ou ne déplacez pas le vélo quand le chargeur de batterie est connecté. En
faisant ceci, le câble d’alimentation pourrait venir s’emmêler dans les pédales, endommageant ainsi le
chargeur de batterie, le câble d’alimentation, et/ou la prise.
• Manipulez le câble d’alimentation avec précaution. En connectant le chargeur de batterie à l’intérieur
alors que le vélo est à l’extérieur, vous risquez de coincer ou d’endommager le câble d’alimentation dans
une porte ou une fenêtre.
• Ne passez pas avec les roues du vélo sur le câble d’alimentation ou la prise. Cela risquerait
d’endommager le câble d’alimentation ou la prise.
• Ne faites pas tomber le bloc-batterie ou ne l’exposez pas à des chocs. Cela pourrait provoquer une
surchauffe du bloc-batterie ou bien il pourrait prendre feu, causant des blessures graves ou des dom-
mages matériels.
• Ne jetez pas le bloc-batterie au feu ou ne l’exposez pas à une source de chaleur. En faisant cela, vous
pouvez provoquer un incendie, ou une explosion, et causer des blessures graves ou des dommages
matériels.
• Ne modifiez pas ou ne démontez pas les systèmes d’assistance électrique du vélo. N’installez rien
d’autre que des pièces et des accessoires d’origine. Cela pourrait endommager le produit, entraîner un
dysfonctionnement ou augmenter le risque de blessures.
• Lorsqu’il est arrêté, assurez-vous d’activer les freins avant et arrière et gardez les deux pieds au
sol. Placer un pied sur les pédales lorsqu’il est arrêté peut accidentellement enclencher la fonction
d’assistance électrique de l’appareil, ce qui peut provoquer une perte de contrôle et des blessures graves.
• Ne conduisez pas votre vélo s’il y a des anomalies avec le bloc-batterie ou les systèmes d’assistance
électrique du vélo. Cela pourrait entraîner une perte de contrôle et des blessures graves.
• Assurez-vous de vérifier la capacité résiduelle de la batterie avant de conduire de nuit. Le feu avant ali
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menté par le bloc-batterie s’éteindra rapidement après que la capacité résiduelle de la batterie ait diminué
à un niveau pour lequel la conduite avec assistance électrique n’est plus possible. La conduite sans un
feu qui fonctionne peut augmenter le risque de blessures.
• Ne démarrez pas en courant avec un pied sur une pédale et un pied au sol, et en montant ensuite sur le
vélo après avoir atteint une certaine vitesse. Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule ou
de graves blessures. Assurez-vous de commencer à rouler uniquement après être correctement assis sur
la selle du vélo.
• N’appuyez pas sur le bouton d’assistance à la poussée si le pneu arrière n’est pas au sol. Le pneu pour-
rait tourner à vitesse haut en l’air, et vous pourriez être blessé.
• N’utilisez pas la fonction sans fil avec technologie Bluetooth faible énergie dans des zones telles que les
hôpitaux ou dans des établissements médicaux où l’utilisation de l’équipement électronique ou l’équipe
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ment sans fil est interdite. Cela pourrait affecter l’équipement médical, etc. et provoquer un accident.
• Lors de l’utilisation de la fonction sans fil avec technologie Bluetooth faible énergie, gardez l’écran à une
distance de sécurité du stimulateur cardiaque. Les ondes radio pourraient affecter le bon fonctionnement
du stimulateur cardiaque.
• N’utilisez pas la fonction sans fil Bluetooth faible énergie technologie près d’équipements à commande
automatique tels que des portes automatiques, des alarmes incendie, etc. Les ondes radio pourraient
avoir des effets sur l’équipement et provoquer des dysfonctionnements ou leur actionnement involontaire.
GARANTIE
Le système d’assistance et les pièces le composant sont soumis aux conditions de garantie en vigueur. La
période de garantie débute lors de la vente, plus précisément de la remise du véhicule au consommateur.
LA BATTERIE DU SYSTEME D’ASSISTANCE, en raison des cycles de charge et de décharge, ainsi que
du processus de vieillissement, est soumise à une usure naturelle. La diminution de capacité en résul-
tant ne peut en aucun cas faire l’objet d’une demande de prise en garantie. Pour une batterie de 400Wh
/ 500Wh / 600Wh: après 700 cycles de charge pleine durant la période de garantie, la batterie dispose
encore d’au moins 50% de sa capacité nominale.