Yamaha 2008 YZ250FX, Owner'S Service Manual, Page: 687 / 776

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EQUILIBRATORE
RIMOZIONE
DELL’EQUILIBRATORE
1. Spianare la linguetta della rondel-
la di bloccaggio.
2. Allentare:
• Dado (ingranaggio conduttore
della trasmissione primaria) "1"
• Dado (ingranaggio condotto
dell’albero equilibratore) "2"
Posizionare una piastra di alluminio
"a" tra i denti dell’ingranaggio condut-
tore dell’albero equilibratore "3" e l’in-
granaggio condotto "4".
3. Togliere:
• Albero equilibratore "1"
Quando si rimuove l’albero equilibra-
tore, allineare il centro "a" del peso
dell’albero equilibratore lungo la linea
che collega i centri dell’albero motore
e dell’albero equilibratore.
CONTROLLO
DELL’INGRANAGGIO
CONDUTTORE TRASMISSIONE
PRIMARIA, DELL’INGRANAGGIO
CONDUTTORE ALBERO
EQUILIBRATORE E
DELL’INGRANAGGIO CONDOTTO
ALBERO EQUILIBRATORE
1. Controllare:
• Ingranaggio conduttore della tras-
missione primaria "1"
• Ingranaggio conduttore dell’albe-
ro equilibratore "2"
• Ingranaggio condotto dell’albero
equilibratore "3"
Usura/danni
→
Sostituire.
CONTROLLO DELL’ALBERO
EQUILIBRATORE
1. Controllare:
• Albero equilibratore
Incrinature/danni
→
Sostituire.
INSTALLAZIONE
DELL’EQUILIBRATORE
1. Installare:
• Albero equilibratore "1"
• Applicare l’olio motore sul cuscinet-
to.
• Quando si installa l’albero equilibra-
tore, allineare il centro "a" del peso
dell’albero equilibratore lungo la lin-
ea che collega i centri dell’albero
motore e dell’albero equilibratore.
2. Installare:
• Ingranaggio condotto dell’albero
equilibratore "1"
Installare l’ingranaggio condotto
dell’albero equilibratore sull’albero
equilibratore allineando il riferimento
punzonato "a" sull’ingranaggio con-
dotto con la scanalatura inferiore "b"
sull’estremità dell’albero equilibra-
tore.
3. Installare:
• Ingranaggio conduttore dell’albe-
ro equilibratore "1"
• Allineare il riferimento punzonato
"a" sull’ingranaggio conduttore
dell’albero equilibratore con il riferi-
mento punzonato "b" sull’ingranag-
gio condotto "2".
• Allineare il riferimento punzonato
"c" sull’ingranaggio conduttore
dell’albero equilibratore con la
scanalatura inferiore "d" sull’es-
tremita dell’albero motore.
4. Installare:
• Rondella di bloccaggio "1"
• Dado (ingranaggio condotto
dell’albero equilibratore) "2"
• Ingranaggio conduttore della tras-
missione primaria "3"
• Rondella di bloccaggio "4"
• Dado (ingranaggio conduttore
della trasmissione primaria) "5"
• Installare l’ingranaggio conduttore
della trasmissione primaria con il
lato scanalato "a" rivolto verso il
motore.
• Posizionare una piastra di alluminio
"b" tra i denti dell’ingranaggio con-
duttore dell’albero equilibratore "6"
e l’ingranaggio condotto "7".
Dado (ingranaggio con-
dotto dell’albero equili-
bratore):
50 Nm (5.0 m•kg, 36
ft•lb)
Dado (ingranaggio con-
duttore della trasmis-
sione primaria):
75 Nm (7.5 m•kg, 54
ft•lb)