DESMONTAJE
1.
Quite los tornillos de la tapa del extremo, la tapa del extremo
y la junta tórica.
2.
Retire el impulsor sujetando el cubo con unas pinzas para
bombas de agua.
3.
Aflojar el tornillo de la leva y retirar la leva (limpiar el sellante).
4.
Quitar la polea o el acoplamiento y la chaveta del eje.
5.
Retirar el anillo de retención que fija el conjunto cojinete/eje
al cuerpo de la bomba.
6.
Desde el extremo del impulsor de la bomba, presionar el
conjunto de cojinete y eje para sacarlo del orificio del cojinete.
Retirar el deflector del eje.
7.
Desde el extremo de accionamiento de la bomba, presionar el
retén para sacarlo del orificio del retén.
8.
Si es necesario sustituir los cojinetes o el eje, inserte con cuida-
do dos destornilladores de ranura del mismo tamaño entre
los cojinetes, separados 180 grados. Gire simultáneamente
los destornilladores en direcciones opuestas para separar los
cojinetes. Siga empujando los cojinetes para separarlos del eje
con cuidado de no dañar los cojinetes ni rayar el eje.
9.
Retire el anillo elástico que posiciona los cojinetes en el eje.
NOTA: Inspeccione todas las piezas en busca de desgaste o daños
y sustitúyalas cuando sea necesario.
MONTAJE
1.
Instale el anillo elástico de posicionamiento del rodamiento
en el eje.
2.
Presione los cojinetes (uno de cada extremo del eje) sobre el
eje y contra el anillo elástico de posicionamiento. Deslice el
deflector en el extremo del impulsor del eje y colóquelo contra
el hombro elevado cerca de los cojinetes.
3.
Presionar la junta (con el labio apuntando hacia el orificio del
impulsor) en el orificio de la junta en el cuerpo de la bomba.
Asegúrese de que está asentada en el fondo del orificio de la
junta. Lubrique el labio de la junta con una pequeña cantidad
de grasa.
4.
Alinee el extremo del eje del impulsor con la junta y presione
el conjunto eje/cojinete en el orificio del cojinete (empuje so-
bre el anillo exterior del cojinete). Instale el anillo de retención
del cojinete en la ranura del anillo de retención con el lado
cóncavo hacia fuera, hacia el extremo impulsor del eje.
5.
Aplique una fina capa de sellador a las roscas de los tornillos y
a la parte superior de la leva e instálela en el cuerpo. Fijar con
el tornillo de leva.
6.
Lubrique el orificio del impulsor con una capa ligera de
grasa para bombas de agua e introduzca el impulsor en el
orificio con un movimiento giratorio, hasta que el tornillo del
impulsor encaje en la ranura del eje, luego empújelo dentro
del orificio.
7.
Instale la junta tórica y la tapa del extremo. Fijar con los
tornillos de la tapa.
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