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Lesen Sie dieses Handbuch sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät verwenden.
Die Installation muss von einer qualifizierten Person durchgeführt werden. Auf
der letzten Seite finden Sie die technischen Daten.
Die HDC-Serie wurde speziell für das Laden einer zweiten Batterie aus einer
Gleichspannung entwickelt. Der Lade-Wandler wird zwischen der Starter-
batterie und der zweiten Bordnetzbatterie montiert und sorgt dafür, dass die
schwankende Eingangsspannung der Lichtmaschine in einen stabilen
Ladevorgang umgewandelt wird.
Da der Ladewandler mit einem D+ Signal arbeitet, wird die zweite Batterie nur
dann geladen, wenn der Motor läuft und somit die Lichtmaschine als
Stromquelle vorhanden ist.
Als zusätzliches Feature ist der HDC-Wandler auch mit einem internen MPPT-
Laderegler zum Anschluss eines Solarmoduls (max. 45VDC/600 Watt)
ausgestattet. Über diesen zweiten
‘
Solar
‘
-Eingang wird auch die Zubehör-
batterie geladen, wenn der Motor nicht läuft. Der HDC-Wandler ist also ein
hybrides Ladesystem!
Auf dem umfangreichen Display lassen sich alle relevanten Informationen zum
Ladevorgang ablesen.
Es gibt viele Batterietypen und -marken, die jeweils unterschiedliche Ladespezi-
fikationen haben. Aus diesem Grund ist die Ladespannung des HDC-Wandler
einstellbar. Auch der Ladestrom kann eingestellt werden. Beispielsweise kann
der Wandler vollständig an die jeweilige Batterie angepasst werden.
Weitere Werte wie Unterspannungsschutz (Batterieüberwachung) und
Wiederanlaufspannung können ebenfalls personalisiert werden.
Wichtig
Der HDC-Wandler ist nur zum Anschluss einer Batterie an den Ausgang
geeignet. Funktionieren also als Ladewandler und/oder Laderegler. An
den Ausgang darf kein Verbraucher direkt angeschlossen werden. Der
Wandler ist nicht als Spannungs-wandler geeignet.
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