background image

Output 1

 

(Yellow) 

Negative (160mA @ DC 12V) 

 

Output 2 

(Orange) 

Negative (160mA @ DC 12V) 

 

Output 3 

(Brown)

 

Negative (160mA @ DC 12V) 

 

Output 4 

(Blue)

 

Negative (160mA @ DC 12V) 

 

 

Installation diagram for 

X-10 

tracker

 

 

 

   

 
 
 
 
 
 

 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

Input 1 

(White) 

Positive / Analog 1 (DC 0-30V) 

Ignition Key 

(*)

 

Input 2 

(Grey) 

Positive / Analog 2 (DC 0-30V) 
or Negative 

Input 3 

(Green)

 

Positive / Analog 3 (DC 0-30V) 
or Negative 

Input 4 

(Violet)

 

Positive / Analog 4 (DC 0-30V) 
or Negative

 

Input 5 

(Pink – ‘S’) 

Positive (available on ‘S’ connector)

 

 

 

Outputs 

Inputs 

  Power supply 

 

(*) IG Function: 

By connecting Red and Black wires to Positive 

and Negative signals of the vehicle main battery the devices can 
detect “Engine On” & “Engine Off” status avoiding to connect White 
wire (Input 1) to ACC/Ignition Key signal. After enabling IG 
function, Input 1 becomes available for other purposes. 
In order to enable this function please contact your reference 
Control Room providing the exactly voltage levels measured on 
vehicle main battery when “Engine On” and “Engine Off” conditions. 

Main Power + 

(Red)

 

Positive (DC 8-30V) 

(*) 

 

Main Power – 

(Black)

 

Negative (GND) 

(*) 

 

 

IG  

 

Function 

 

External 

GPS/GLONASS 

Antenna (optional)  

  GPS

   

S

 

X-10 

P/I/O

   

 

K

 

 

K- Wired KeyPad 

(optional)  

Reviews: