Würth SBS 18-A, Translation Of The Original Operating Instructions

Page: 110 / 202

110
Sterowanie pr ę dko ś ci skokowej
Przez zwi ę kszenie i zmniejszenie nacisku na w łą cznik/wy-
łą cznik 7 mo ż liwe jest bezstopniowe sterowanie pr ę dko ś ci
skokowej w łą czonego elektronarz ę dzia.
Niezb ę dna ilo ść skoków zale ż na jest od materia ł u
i warunków pracy i mo ż na j ą wykry ć w próbie praktycznej.
Zmniejszenie ilo ś ci skoków zaleca si ę przy nasadzaniu
brzeszczotu na obrabiany przedmiot jak i przy ci ę ciach
w tworzywie sztucznym i w aluminium.
Ochrona przed g łę bokim roz ł ado-
waniem
Dzi ę ki systemowi elektronicznej ochrony ogniw – „Electronic
Cell Protection (ECP)“ – akumulator litowo-jonowy jest za-
bezpieczony przed g łę bokim roz ł adowaniem. Przy roz ł ado-
wanym akumulatorze elektronarz ę dzie zostaje wy łą czone
przez uk ł ad ochronny – narz ę dzie robocze nie porusza si ę .
Wskazówki dotycz ą ce pracy

Przed wszystkimi pracami przy elektro-
narz ę dziu (np. dogl ą d, wymiana narz ę dzi
itd.) jak i przed jego transportem i sk ł ado-
waniem nale ż y wyj ąć akumulator z elektro-
narz ę dzia. Przy niezamierzonym uruchomieniu w łą cz-
nika/wy łą cznika istnieje niebezpiecze ń stwo obra ż e ń .
Ruchoma podstawa robocza
(zob. rys. D)
Dzi ę ki swojej ruchliwo ś ci podstawa 2 dopasowywuje si ę do
wymaganego w danym przypadku po ł o ż enia k ą towego po-
wierzchni.
Wskazówki

Przy pi ł owaniu lekkich materia ł ów budowla-
nych nale ż y przestrzega ć przepisów praw-
nych i zalece ń producenta materia ł u.
Przed rozpocz ę ciem ci ę cia sprawdzi ć drewno, p ł yty pil ś nio-
we, materia ł y budowlane itp. na ewentualn ą obecno ść cia ł
obcych, takich jak gwo ź dzie, ś ruby itp. i usun ąć je w razie ich
wyst ę powania.
Po w łą czeniu elektronarz ę dzia nale ż y zbli ż y ć je do elementu
przeznaczonego do obróbki. Podstaw ę robocz ą 2 umie ś ci ć
na powierzchni elementu i z równomiernym naciskiem lub po-
suwem przeci ąć materia ł . Po zako ń czeniu pracy urz ą dzenie
nale ż y wy łą czy ć .
W razie utkni ę cia brzeszczotu nale ż y natychmiast wy łą czy ć
elektronarz ę dzie. Rozewrze ć lekko szczelin ę pi ł owania za
pomoc ą odpowiedniego narz ę dzia i wyci ą gn ąć brzeszczot.
Ci ę cie wg łę bne (zob. rys. E)

W procesie pi ł owania wg łę bnego obrabiane
mog ą by ć tylko mi ę kkie materia ł y, takie jak
drewno, p ł yta gipsowo-kartonowa i tym po-
dobne! Nie wolno w ten sposób obrabia ć ż ad-
nych materia ł ów metalowych!
Do pi ł owania wg łę bnego zaleca si ę u ż ycie krótkich brzesz-
czotów.
Kraw
ę d ź podstawy elektronarz ę dzia 2 umie ś ci ć na obrabia-
nym elemencie i w łą czy ć urz ą dzenie. W przypadku elektro-
narz ę dzia ze sterowaniem pr ę dko ś ci skokowej nale ż y nasta-
wi ć je na maksymaln ą ilo ść skoków. Mocno docisn ąć elektro-
narz ę dzie do elementu obrabianego i powoli „zanurzy ć “
brzeszczot w materiale.
Po tym jak podstawa
2 opar ł a si ę ca łą p ł aszczyzn ą na obra-
bianym materiale, nale ż y ci ąć dalej wzd ł u ż planowanej linii
ci ę cia.
Do okre ś lonych prac brzeszczot 1 mo ż e zosta ć odwrócony
o 180° i ponownie osadzony, a pi łę mo ż na prowadzi ć od-
powiednio obrócon ą .
Ci ę cie blisko kraw ę dzi (zob. rys. F)
Przy u ż yciu elastycznych brzeszczotów bimetalowych jest
mo ż liwe odcinanie na przyk ł ad wystaj ą cych elementów bu-
dowlanych (takich jak rury wodoci ą gowe itp.) bezpo ś rednio
przy ś cianie.

Nale ż y uwa ż a ć na to, by brzeszczot by ł za-
wsze d ł u ż szy ni ż przekrój elementu do obrób-
ki. Istnieje niebezpiecze ń stwo odrzutu.
Brzeszczot nale ż y przy ł o ż y ć bezpo ś rednio do ś ciany i wy-
gi ąć go lekko poprzez boczny nacisk na urz ą dzenie, tak by
podstawa robocza opar ł a si ę o ś cian ę . W łą czy ć elektrona-
rz ę dzie i stosuj ą c sta ł y boczny nacisk przeci ąć element.
Ch ł odziwo i smar
Ze wzgl ę du na rozgrzewanie si ę materia ł u nale ż y przy ci ę ciu
metali nanosi ć wzd ł u ż linii ci ę cia ś rodki ch ł odz ą co-smaruj ą ce.
Wskazówki dotycz ą ce optymalnego
obchodzenia si ę z akumulatorem
Akumulator nale ż y chroni ć przed wilgoci ą i wod ą .
Akumulator nale ż y przechowywa ć wy łą cznie
w temperaturze od –20 °C do 50 °C. Nie wolno pozosta-
wia ć akumulatora np. latem w samochodzie.
Otwory wentylacyjne nale ż y regularnie czy ś ci ć za pomoc ą
mi ę kkiego, czystego i suchego p ę dzelka.
Zdecydowanie krótszy czas prac po ł adowaniu wskazuje na
zu ż ycie akumulatora i konieczno ść wymiany na nowy.
Przestrzega ć wskazówek dotycz ą cych usuwania odpadów.
OBJ_BUCH-2241-001.book Page 110 Tuesday, July 22, 2014 1:22 PM