
118
W
ż
adnym wypadku nie wolno przytrzymy-
wa
ć
przecinanego przedmiotu r
ę
k
ą
, ani trzy-
ma
ć
go na kolanach. Obrabiany przedmiot na-
le
ż
y stabilnie umie
ś
ci
ć
na sta
ł
ym pod
ł
o
ż
u.
W
ł
a
ś
ciwe zamocowanie obrabianego przedmiotu jest
bardzo istotne, gdy
ż
dzi
ę
ki temu mo
ż
na zminimalizowa
ć
niebezpiecze
ń
stwo, w przypadku kontaktu z cia
ł
em u
ż
yt-
kownika, zablokowania si
ę
brzeszczotu lub utraty kontro-
li nad sytuacj
ą
.
Podczas prac, przy których elektronarz
ę
dzie
mog
ł
oby natrafi
ć
na ukryte przewody elek-
tryczne lub na w
ł
asny przewód, nale
ż
y je
trzyma
ć
tylko za izolowan
ą
r
ę
koje
ść
.
Pod wp
ł
y-
wem kontaktu z przewodami b
ę
d
ą
cymi pod napi
ę
ciem,
wszystkie cz
ęś
ci metalowe elektronarz
ę
dzia znajd
ą
si
ę
równie
ż
pod napi
ę
ciem i mog
ą
spowodowa
ć
pora
ż
enie
pr
ą
dem osoby obs
ł
uguj
ą
cej.
Do ci
ęć
wzd
ł
u
ż
nych nale
ż
y u
ż
ywa
ć
prowadni-
cy materia
ł
u lub prostej listwy albo szyny.
Wp
ł
ynie to na zwi
ę
kszenie precyzji ci
ę
cia i zmniejszy
prawdopodobie
ń
stwo zablokowania si
ę
tarczy.
Nale
ż
y zawsze stosowa
ć
tarcze tn
ą
ce o w
ł
a
ś
-
ciwym rozmiarze i z odpowiedni
ą
ś
rednic
ą
wewn
ę
trzna (np. w kszta
ł
cie rombu lub okr
ą
-
g
łą
).
Tarcze tn
ą
ce, które nie odpowiadaj
ą
danemu typo-
wi pilarki, nie zapewniaj
ą
dok
ł
adnego ruchu obrotowego
i prowadz
ą
do utraty kontroli nad elektronarzedziem.
W
ż
adnym wypadku nie wolno stosowa
ć
uszkodzonych lub nieodpowiednich podk
ł
a-
dek lub
ś
rub, mocuj
ą
cych tarcze.
Tylko podk
ł
adki
i
ś
ruby, skonstruowane specjalnie dla danej pi
ł
y zapew-
niaj
ą
optymaln
ą
wydajno
ść
i bezpiecze
ń
stwo pracy.
Odrzut
–
Przyczyny i odpowiednie wskazów-
ki bezpiecze
ń
stwa
– odrzut jest nag
łą
reakcj
ą
pilarki na zaczepienie si
ę
, za-
blokowanie lub niew
ł
a
ś
ciwe wywa
ż
enie tarczy tn
ą
cej,
które powoduje, i
ż
pilarka, nad któr
ą
utracona zosta
ł
a
kontrola unosi si
ę
i wykonuje gwa
ł
towny ruch w kierunku
osoby obs
ł
uguj
ą
cej;
– gdy tarcza tn
ą
ca zaczepi si
ę
lub zahaczy w rzazie, do-
chodzi do blokady, a si
ł
a silnika odrzuca pilark
ę
w kierun-
ku operatora;
– je
ż
eli tarcza tn
ą
ca przechyli si
ę
w rzazie lub jest nie-
w
ł
a
ś
ciwie wywa
ż
ona, z
ę
by tylnej kraw
ę
dzi tn
ą
cej mog
ą
zablokowa
ć
si
ę
w obrabianym materiale, dzi
ę
ki czemu
tarcza tn
ą
ca wyskoczy z zrzazu, a pilarka odskoczy w
kierunku osoby obs
ł
uguj
ą
cej.
Odrzut jest nast
ę
pstwem niew
ł
a
ś
ciwego lub niezgodne-
go z przeznaczeniem u
ż
ycia pilarki. Mo
ż
na go unikn
ąć
przez zachowanie opisanych poni
ż
ej odpowiednich
ś
rodków ostro
ż
no
ś
ci.
Pilark
ę
nale
ż
y mocno trzyma
ć
obur
ą
cz, a r
ę
ce
ustawi
ć
w pozycji, umo
ż
liwiaj
ą
cej z
ł
agodze-
nie odrzutu. Nale
ż
y zawsze znajdowa
ć
si
ę
z
boku tarczy tn
ą
cej; tarcza nie powinna si
ę
ni-
gdy znale
źć
w jednej linii z cia
ł
em u
ż
ytkowni-
ka.
W przypadku odrzutu, pi
ł
a mo
ż
e zosta
ć
odrzucona
do ty
ł
u, osoba obs
ł
uguj
ą
ca mo
ż
e jednak zapanowa
ć
nad si
ł
ami odrzutu poprzez zachowanie odpowiednich
ś
rodków ostro
ż
no
ś
ci.
W przypadku zaklinowania si
ę
tarczy pilar-
skiej lub przerwy w pracy nale
ż
y wy
łą
czy
ć
pi-
łę
i przytrzyma
ć
przedmiot obrabiany a
ż
do
momentu ca
ł
kowitego zatrzymania si
ę
tarczy
pilarskiej. Nie nale
ż
y nigdy usuwa
ć
przedmio-
tu obrabianego, dopóki tarcza ca
ł
kowicie si
ę
nie zatrzyma. W przeciwnym wypadku mo
ż
e
wyst
ą
pi
ć
odrzut.
Nale
ż
y wykry
ć
i usun
ąć
przyczyn
ę
zaklinowania si
ę
tarczy pilarskiej.
Je
ż
eli istnieje konieczno
ść
uruchomienia pilar-
ki, która tkwi w obrabianym materiale, nale-
ż
y wycentrowa
ć
tarcz
ę
tn
ą
c
ą
w rzazie i skon-
trolowa
ć
, czy z
ę
by tarczy nie zahaczy
ł
y si
ę
o
materia
ł
.
Je
ż
eli tarcza tn
ą
ca zablokowana jest w mate-
riale, mo
ż
e zosta
ć
ona wyrzucona i spowodowa
ć
odrzut
pilarki.
Du
ż
e p
ł
yty nale
ż
y przed obróbk
ą
podeprze
ć
-zmniejszy to ryzyko odrzutu, spo-
wodowanego zaklinowan
ą
tarcz
ą
tn
ą
c
ą
.
Du
ż
e
p
ł
yty mog
ą
si
ę
ugi
ąć
pod ci
ęż
arem w
ł
asnym. P
ł
yty takie
nale
ż
y podeprze
ć
z obydwu stron, zarówno w pobli
ż
u li-
nii ci
ę
cia jak i kraw
ę
dzi.
Nie nale
ż
y u
ż
ywa
ć
t
ę
pych lub uszkodzonych
tarcz tn
ą
cych.
Tarcze tn
ą
ce z t
ę
pymi lub niew
ł
a
ś
ciwie
ustawionymi z
ę
bami powoduj
ą
– przez zbyt w
ą
ski rzaz
– zwi
ę
kszone tarcie, zaklinowanie si
ę
tarczy w materiale
i odrzut.
G
łę
boko
ść
i k
ą
t ci
ę
cia powinny zosta
ć
usta-
wione przed rozpocz
ę
ciem ci
ę
cia.
Zmiana nastaw
podczas pracy mo
ż
e prowadzi
ć
do zaklinowania si
ę
tar-
czy tn
ą
cej i odrzutu.
Nale
ż
y zachowa
ć
szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
pod-
czas wykonywania ci
ęć
w
ś
cianach lub opero-
waniu w innych niewidocznych obszarach.
Za-
g
łę
biaj
ą
ca si
ę
w materiale tarcza pilarska mo
ż
e spowo-
dowa
ć
odrzut pilarki po natrafieniu na ukryte obiekty.
Funkcje dolnej pokrywy ochronnej
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem pilarki nale
ż
y spraw-
dzi
ć
, czy os
ł
ona dolna wraca do po
ł
o
ż
enia po-
cz
ą
tkowego zakrywaj
ą
c w pe
ł
ni ostrze. Nie
wolno u
ż
ywa
ć
pilarki, je
ż
eli os
ł
ona dolna nie
porusza si
ę
swobodnie, a czas jej zamykania
budzi zastrze
ż
enia (powinna ona zamyka
ć
si
ę
OBJ_BUCH-2250-001.book Page 118 Thursday, August 14, 2014 9:24 AM
Summary of Contents for HKS 65-E POWER
Page 3: ...3 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 3 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 4: ...4 D C B 24 26 18 25 11 27 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 4 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 5: ...5 E 27 28 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 5 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 99: ...99 FI RCD OBJ_BUCH 2250 001 book Page 99 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 100: ...100 Service OBJ_BUCH 2250 001 book Page 100 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 101: ...101 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 101 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 102: ...102 HSS W rth OBJ_BUCH 2250 001 book Page 102 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 167: ...167 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 167 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 168: ...168 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 168 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 169: ...169 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 169 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 170: ...170 HSS OBJ_BUCH 2250 001 book Page 170 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 202: ...202 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 202 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 203: ...203 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 203 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 204: ...204 OBJ_BUCH 2250 001 book Page 204 Thursday August 14 2014 9 24 AM...
Page 205: ...205 W rth OBJ_BUCH 2250 001 book Page 205 Thursday August 14 2014 9 24 AM...