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Utilizzando un adattatore speciale con rubinetto di di-
slocamento (vedere lista degli adattatori), non è più ne-
cessario estrarre il liquido.
10. Smontare l'adattatore e chiudere il contenitore per
liquido dei freni
Importante! Per quanto riguarda lo sfiato dell'impian-
to freni, per principio, sono da considerare valide in
prima linea le indicazioni prescritte e le direttive della
casa costruttrice.
Attenzione:
Qualora dopo l'operazione di scarico
dell'aria oppure dopo la sostituzione del liquido per
freni si dovesse riscontrare che il pedale del freno op-
pure quello della frizione dovessero essere deboli op-
pure che la costituzione della pressione dovesse essere
"lenta", sarà necessario ripetere l'operazione di sfiato
dopo aver azionato più volte con decisione l'impianto
freni o l'impianto di frizione.
In seguito al cambio del liquido dell'impianto freni, tra-
mite questa macchina si ha anche la possibilità di con-
trollare la tenuta idraulica del sistema (p.es. delle guar-
nizioni indotte) ed il funzionamento dei pistoni dei freni.
●
Il completo sistema si trova collegato senza bollicine
d'aria al tubo di riempimento.
●
La macchina accesa ha sviluppato una pressione
operativa di 2 bar oppure la pressione ammessa.
Ruotare dunque la valvola d'arresto
2
in posizione
«CLOSE» e spegnere la macchina mettendo l'inter-
ruttore
7
su «OFF».
●
Attendere qualche minuto per assicurarsi che la
pressione indicata dal manometro
3
si abbassi. Se la
pressione raggiunge un valore minore di 0,2 bar
sulla scala, significa che nell'impianto dei freni deve
esservi una fuga. Eseguire quindi a vista le verifiche
del caso e prendere i debiti provvedimenti.
La prova di un corretto funzionamento dei pistoni dei
freni sono le ruote che restano bloccate già con una
pressione di 2 bar.
●
Prima di iniziare i lavori sulla macchina, sfilare la
spina dalla presa.
●
Mantenere la macchina sempre pulita.
●
Mai pulire l'apparecchio utilizzando getti di vapore.
In caso che il Vostro apparecchio non dovesse funzio-
nare correttamente nonostante la corretta esecuzione
delle predette indicazioni, rivolgersi subito al Servizio
Clienti.
Prova di tenuta idraulica
Cura e manutenzione
Cosa bisogna fare in caso di disfunzione?
Problema
Causa
Rimedio
La pompa di riempimento
non aspira oppure non
sviluppa pressione
Il serbatoio del liquido è vuoto
Piegatura nel tubo flessibile di
aspirazione
Aria nel tubo
Valvola d'arresto
2
in posizione
«CLOSE»
Sostituire il contenitore
Eliminare la piegatura, sostituire
eventualmente il tubo difettoso
Sfiatare l'apparecchio come per la
prima messa in esercizio
Valvola d'arresto
2
in posizione
«OPEN»
Macchina senza
alimentazione di rete
Valvola di sicurezza difettosa
Sostituire la valvola di sicurezza
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La pompa di aspirazione
non aspira
Filtro sporco
Sostituire il filtro
BEG - book.book Seite 14 Mittwoch, 8. Februar 2006 9:31 09