2
3
4
Technische
Technische
Donne´es
Dati
Daten
gegevens
techniques
tecnici
Änderungen aus
Veranderingen an
Droits de modifications
technischen Gründen
technische aanpas-
techniques re´serve´s.
vorbehalten.
singen voorbehouden.
5
6
7
8
Technical
Tekniska
Tekniske
Tekniske
Data
Data
data
data
We reserve the right
Förbehåll för tekniska
Vi tager forbehold for
Rett til forandringer av
of technical changes.
förändringar.
tekniske ændringer.
tekniske grunner
forbeholdes.
1) Lärmmessung am Ohr der Bedienperson erfolgte in Anlehnung an DIN 45635 Teil 58.
2) Schwingungen gemessen am Führungsholm, mit Bedienperson nach EN 1033, EN 836.
Die bewertete Beschleunigung beträgt typischerweise:
1) Lawaaimeting aan het oor van de bedienende persoon werd uitgevoerd overeenkomstig
2
DIN 45635, deel 58.
2) Trillingen gemeten aan de duwstang, met bedienende persoon, conform EN 1033, EN 836.
De gemiddelde gewogen versnelling is:
1) Mesurage du bruit au niveau de l’oreille de l’ope´rateur selon DIN 45635, partie 58.
3
2) Mesurage des vibrations au guidon tenu par un ope´rateur selon EN 1033, EN 836.
L’acce´le´ration ponde´re´e normale est de:
1) Misurazione della rumorosita´ all’altezza dell’orecchio dell’utente eseguita in conformita` alla
4
norma DIN 45635 parte 58.
2) Vibrazioni misurate sul manubrio di guida, con utente, in conformita´ a EN 1033, EN 836.
L’accelerazione ponderata tipica e` di:
1) Measurement of noise at the operator’s ear according to DIN 45635, Part 58.
5
2) Measurement of vibrations at the guide rod held by the operator according to EN 1033,
EN 836.
The typical weighted acceleration is:
1) Bullermätbing vid betjäningspersonals öra ägde rum i anslutning till DIN 45635 del 58.
6
2) Vibratorer uppmätta pa` styrhjälm, med betjäningspersonal, enligt EN 1033, EN 836.
Den typiska vägda accelerationen är:
1) Støjmåling ved brugerens øre foretages iht. DIN 45635 del 58.
7
2) Vibrationer målt på føringsbjælken, med bruger, iht. EN 1033, EN 836.
Den typiske, vægtede acceleration er:
1) Støymåling ved øret til betjeningspersonen ble utført i samsvar med DIN 45635 del 58.
8
2) Svingninger målt på føringsbommen, med betjeningsperson, etter EN 1033, EN 836.
Typisk vektet akselerasjon er:
1)
Lp dB(A)
2)
Premio 32 E / Esprit 32 E / 4.32 E
75
Premio 36 E / Esprit 36 E / 4.36 E
77
a
hw
=
I
2,5 m/s
2
41
