Wilo Rexa PRO C05 Series, Installation And Operating Instructions Manual

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Installazione e collegamenti elettrici it
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Wilo-Rexa PRO 377
6. Rabboccare il fluido d’esercizio: ruotare la pompa finché l’apertura non punta verso
l’alto. Rabboccare il fluido d’esercizio dall’apertura.
⇒ Rispettare le indicazioni sulla tipologia e la quantità del fluido d’esercizio! In
caso di riutilizzo del fluido d’esercizio si deve verificare e adeguare la quantità!
7. Pulire il tappo a vite, applicarvi una nuova guarnizione di tenuta e riavvitarlo. Cop-
pia di avviamento max.: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
6.4.3 Montaggio sommerso fisso
AVVISO
Problemi di pompaggio a causa di un basso livello d’acqua
Il sistema idraulico è autoventilante. I piccoli cuscini di aria vengono eliminati duran-
te il pompaggio. Se il fluido di pompaggio è troppo basso, si può verificare una inter-
ruzione del flusso della mandata. Il livello minimo consentito di acqua deve raggiun-
gere il bordo superiore del corpo del gruppo idraulico!
In caso di montaggio sommerso la pompa viene installata nel fluido pompato. A tal fine
nel pozzetto si deve installare un sistema di accoppiamento. Al sistema di accoppia-
mento viene collegato (ad opera del cliente) il sistema delle tubazioni sul lato di pres-
sione, mentre sul lato di aspirazione viene collegata la pompa. Il sistema delle tubazioni
collegato deve essere autoportante. Il sistema di accoppiamento
non può supportare il
sistema delle tubazioni!
Avviso per il funzionamento non sommerso
▪ Motor P 13: Un impiego non sommerso del motore è consentito nel modo di funziona-
mento “non sommerso” (S1, S2-30, S3 25 %*).
▪ Motor P 17: Un impiego non sommerso del motore è consentito per breve durata.
ATTENZIONE! Per proteggere l’avvolgimento motore dal surriscaldamento, è neces-
sario dotare il motore di un regolatore di temperatura! Se è installato un solo limita-
tore di temperatura, durante il funzionamento il motore non può emergere.
* Se prima di una riattivazione è garantito il necessario raffreddamento del motore, è
consentito il modo di funzionamento S3 50 %! Per garantire il necessario raffredda-
mento, il motore deve essere sommerso completamente per almeno 1 min.!
Passi operativi
1
5
6
S1
S*
3
4
2
Fig. 5: Montaggio sommerso stazionario
1 Sistema di accoppiamento
2 Valvola di ritegno
3 Valvola d’intercettazione
4 Tubo di guida (ad opera del cliente)
5 Mezzo di sollevamento
6 Punto di aggancio per il mezzo di sollevamento
S*
Modo di funzionamento non sommerso: prestare attenzione alla targhetta
dati pompa!
‡
Il vano d’esercizio/luogo d’installazione è predisposto per l’installazione.
‡
Il sistema di accoppiamento e il sistema delle tubazioni sono stati installati.
‡
La pompa è pronta per il funzionamento con il sistema di accoppiamento.
1. Fissare il mezzo di sollevamento con un grillo al punto di aggancio della pompa.
2. Sollevare la pompa, spostare sull’apertura del pozzetto e rilasciare lentamente il
gancio guida sul tubo di guida.
3. Rilasciare la pompa finché non poggia sul sistema di accoppiamento e non si ag-
gancia automaticamente. ATTENZIONE! Durante il rilascio della pompa, tenere i
cavi di alimentazione elettrica leggermente tesi!
4. Sganciare il meccanismo di fissaggio dal mezzo di sollevamento e proteggere
l’uscita del pozzetto dalla caduta.
5. I cavi di alimentazione elettrica devono essere installati nel pozzetto da un elettri-
cista esperto e fatti uscire dal pozzetto a regola d’arte.
▶ La pompa è installata, l’elettricista esperto può realizzare il collegamento elettrico.