Wheel Heels Hama 00109888, Operating Instructions Manual

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5.3. Anbringen des Rahmenvorderteils
• Öffnen Sie die beiden Schnellverschlüsse (7) und fügen Sie das hintere
(10) und vordere Rahmenteil (12) zusammen.
A
10
12
7
• Drehen Sie die Rändelmuttern der Schnellverschlüsse soweit fest, dass
sich der Schnellschlusshebel stramm, aber ohne Gewalt schließen lässt.
B
• Schließen Sie beide Schnellverschlüsse vollständig durch Umklappen der
Hebel bis zum Anschlag.
C
Warnung – Stabilität der Rahmenverbindung
• Achten Sie unbedingt darauf, dass die beiden Rahmenteile
mindestens bis zur eingeprägten Markierung (ca.10cm weit)
ineinander stecken, um eine ausreichende Stabilität des Rahmens zu
gewährleisten.
Hinweis
• Fühlt sich die Verbindung der Rahmenteile instabil an oder biegt sich
durch, schieben Sie die Rahmenteile schrittweise weiter zusammen,
bis die Verbindung stabiler wird.
• Prüfen Sie dabei auch stets die sichere Klemmung durch die
Schnellschlüsse.
• Klappen sie die Hebel der Schnellverschlüsse stets parallel zu den
Rahmenrohren um, so dass sie nicht daran hängenbleiben können
(nicht nach oben oder unten).
6. Fahrbetrieb und Steuerung
• Setzen Sie sich auf das Cart und stellen Sie beide Füße auf die Fußrasten,
ohne die Steuerknüppel zu berühren.
Hinweis – erste Fahrten
• Schalten Sie Ihren Cruiser ein und aktivieren Sie den CART-Modus,
wie in der Anleitung des Cruisers beschrieben.
• Setzen Sie das Cart erst in Bewegung, wenn Sie sicher - wie oben
beschrieben - sitzen.
• Führen Sie am Anfang alle Steuerknüppelbewegungen vorsichtig
und ohne Eile aus, um sich langsam an die Steuerung zu gewöhnen
und ein Gefühl für das Fahrzeug zu bekommen.
• Ein gelegentliches Quietschen beim Bedienen der Steuerknüppel ist
normal.
• Fahren Sie vorwärts, indem Sie beide Steuerknüppel synchron nach unten
drücken (Abb.A).
• Halten Sie an, indem Sie beide Steuerknüppel synchron nach oben ziehen
(Abb.B).
Warnung – Bremsweg und Gefälle
• Beachten Sie, dass das Fahrzeug nicht bremst, sondern zum
Anhalten ausrollt.
• Achten Sie daher stets auf ausreichend Platz, um gefahrlos Ausrollen
zu können!
• An Steigungen und Gefällen kann sich das Cart anders verhalten, als
der Cruiser ohne das Cart.
• Beim starken Beschleunigen an Steigungen kann z.B. das Vorderrad
den Bodenkontakt verlieren, was zu Kontrollverlust über das Cart
führen kann.
• Auf Gefällestrecken kann das Cart ungewöhnlich stark
beschleunigen, was zu Kontrollverlust über das Cart führen kann.
• Gewöhnen Sie sich daher langsam an das veränderte Fahrverhalten!
• Fahren Sie eine Linkskurve, indem Sie den linken Steuerknüppel nach
oben ziehen und den rechten nach unten drücken (Abb.C).
• Fahren Sie eine Rechtskurve, indem Sie den rechten Steuerknüppel nach
oben ziehen und den linken nach unten drücken (Abb.D).
Warnung – Stabilität der Rahmenverbindung im
Fahrbetrieb
• Fühlt sich die Verbindung der Rahmenteile im Fahrbetrieb instabil
an oder biegt sich durch, halten Sie sofort an und verlassen Sie das
Fahrzeug. Es besteht Verletzungsgefahr für den Fahrer und /oder
umstehende Personen durch plötzlichen Kontrollverlust.
• Stellen Sie vor einem erneuten Fahrversuch die stabile Verbindung
der Rahmenteile her, wie in Kap. 5 beschrieben.