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6. Sur les véhicules à partir de l'année-modèle 2007 (cw 22/06), équipés d'origine d'un calculateur
supportant la stabilisation d'attelage, cette fonction doit obligatoirement être activée.
Pour cela, adapter le calculateur J104 pour ABS à l'aide de la recherche guidée des défauts en
procédant comme suit :
•
Recherche guidée des défauts
o
Sélectionner le véhicule
> Suivant (Test système du véhicule)
•
> Suivant
o
Passer à la sélection de composant/fonction avec la fonction
« saut »
•
Châssis
o
Système de freinage
01 - Systèmes aptes à l'autodiagnostic
•
Système antiblocage
o
Fonctions
- Adaptation TSP (stabilisation d'attelage)
•
Continuer à suivre les instructions du menu
Si cette option d'adaptation ne figure pas dans le menu du calculateur installé, cela signifie
que ce dernier ne supporte pas la fonction de stabilisation d'attelage.
7. Si le feu arrière de brouillard n'est pas désactivé sur le véhicule lorsqu'une remorque est
accouplée, couper le shunt (blanc/jaune) du microcontact à la broche 2 de la prise 7 broches et
l’isoler correctement.
1. För bilar med producerade vecka 22/07 som har dragkrok monterad med artikelnummer
1K0 907 383 E eller högre måste gateway styrdonet -J533 om-flashas på följande sätt:
Starta felsökning med bilsystemtest
Funktions-
komponentval
o Kaross
Kaross - monteringsarbete
• Släpvagnsidentifikering
o Funktioner
Byt styrdon för släpvagnsidentifiering
•
Välj
landskod
o
följ
vidare
anvisningar
i
menyn
2. Ajoneuvossa oleva yhdyskäytävä tulee koodata V.A.G.-huoltotestauslaitteella
vetolaitekäyttöä varten seuraavasti:
• 19 dataväylän diagnoosiliitäntä
o Pitkän koodauksen lukeminen/kirjoitus
69 perävaunutoiminto (koodaus)
3. Pysäköintitutkalla varustetuissa ajoneuvoissa vuosimalliin 2007 saakka on mukautettava
PDC-siirtymän arvo:
• Osoitesana 76 (pysäköintitutka)
o Mukautus
Kanava 2
• 0 – 30 cm (perusarvo: 11 cm)
Summary of Contents for 321 556 300 107
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