Westfalia 305 168, Installation And Operating Instructions Manual

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Seul le constructeur est autorisé à
effectuer des réparations et à
désassembler la tige à boule amovible.
Aucune modification ne doit être
apportée à l’ensemble du dispositif
d’attelage.
Noter le numéro des clefs aux fins
d’une éventuelle commande
ultérieure.
Apposer à proximité du tube de reprise
ou à l’intérieur du coffre, en un endroit
bien visible, la plaquette jointe.
D. DIRECTIVES DE MAINTENANCE
1. Un fonctionnement correct n’est
possible et le que si la tige à boule
tube de reprise sont toujours pro-
pres.
2. Toujours bien entretenir le
mécanisme.
Mettre régulièrement de la graisse
sans résine ou de l’huile sur les
paliers, les surfaces de glissement
et les billes. Ne mettre que du
graphite sur la serrure.
3. Détendre le mécanisme de
verrouillage afin de ne pas
fatiguerles ressorts (position
verrouillée) si la tige à boule
amovible n’est pas utilisée durant
une période prolongée.
La manette de déblocage doit alors
être poussée en avant.
4. Déposer la tige à boule et
insérer l’obturateur avant de
nettoyer le véhicule avec un jet à
haute pression.
(De l’eau à haute pression ne
doit pas arriver sur la tige à
boule).
Barre à boule amovible ( automatisme )
F
Boulon
Billes (positionnées)
(Tirer le volant vers l´exterieur)
(Tourner le volant)
Surface de glissière
(surface glissante)
Clé avec couvercle pour la
fermeture
(la clé ne peut être enlevée)
Marquage rouge
Espace volant-boulon
environ 6mm
Position non fermée (accouplement non-monté)
Cran (pour pivotement
sur le volant)
Billes
Tube de reception (bros)
Surface glissante
Levier d`ouverture
Volant près du boulon (pas
d´ espace)
Couvercle (pour clé)
Clé enlevée (sans
couvercle pour
fermeture)
Marquage rouge
Symbole (relâcher)
Marquage vert
Volant (position fermé)
Position fermée (condition de remorquage)