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Les véhicules, équipés dun dispositif de remorquage monté départ usine, ont déjà un dispositif
amortisseur de remorquage. Si on monte ultérieurement un attache-remorque, il est recommandé
de monter un dispositif amortisseur de remorquage.
Pour le montage de lattache-remorque avec barre à boule, on a besoin en supplément dun volet
de recouvrement avec une pièce de renforcement pour louverture découpée dans lhabillage sous
lamortisseur de chocs de BMW.
Éventuellement, observer les pressions de gonflage des pneus plus élevées pour les véhicules
avec attache-remorque ou pendant le remorquage daprès les instructions demploi du véhicule.
Pendant le remorquage, il faut observer les informations pour la marche du véhicule suivant les
instructions demploi du constructeur du véhicule.
Les remorques doivent être équipées dun accouplement à boule de traction correspondant.
Si, pour le montage de l'attelage, il faut enlever lanneau de remorquage, l'attelage sert de pièce
de remplacement à cet effet, dans la mesure où la charge de remorquage autorisée nest pas
dépassée et où le remorquage est effectué sur les routes normales de circulation.
Il faut tenir propres la boule et laccouplement et les graisser.
Attention!
Si on utilise des dispositifs de stabilisation de la voie,p.ex.: le modèle SSK" de
Westfalia, la boule daccouplement ne doit pas être graissée.
Tenir compte des informations des instructions demploi.
Il faut contrôler de temps en temps le diamètre de la boule.
Si, à un endroit quelconque, on atteint le diamètre de 49 mm ou moins, il est interdit, pour des
raisons de sécurité, de continuer à utiliser l'attelage.
Les points de fixation de série, autorisés par le constructeur du véhicule, sont respectés.
Les dispositions nationales relatives aux contrôles de réception doivent être respectées.
Ces instructions de montage doivent être jointes aux documents du véhicule.
Informations de montage générales:
Enlever le mastic isolant et/ou la couche de protection du dessous de caisse sur le véhicule - sil
y en a - à proximité de la surface dappui de l'attelage. Peindre les parties nues de la carrosserie
avec de la peinture antirouille.
Monter linstallation électrique à 7 pôles suivant la norme DINV 72 570.
Monter linstallation électrique à 13 pôles suivant la norme ISO 11446.
Au bout denviron 1.000 km de remorquage, resserrer toutes les vis de fixation de l'attelage.
Cette attelage y compris toutes les pièces de montage pèse 9,5 kg. Veuillez aussi tenir compte
que le poids à vide de votre véhicule augmente de cette valeur après le montage de l'attelage.
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Page 34: ...34 BMW H Westfalia SSK 49 mm 7 DINV 72570 13 ISO 11446 1000 9 5 kg 9 5 kg GR...
Page 36: ...36 1 2 1 2 3 1 2 10 x 32 3 10 5 x 25 x 3 4 1 2 1 2 5 Y 1 2 3 40 Nm GR...
Page 37: ...37 6 1 2 3 5 2 1 55 Nm 2 10 55 Nm 10 9 10 7 1 max 75 kg 2 8 1 9 1 2 2 1 GR...
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