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13. embobine la bobina en la dirección que se muestra al dorso de la bobina de
manera pareja y fuerte.
14. Continúe embobinando hasta que el cordel este justo bajo el borde, luego
corte el cordel con tijeras.
15. No llene la bobina en exceso. El exceso puede causar que se atasque.
16. Sostenga el cordel hasta que no se desbobine; inserte el extremo cortado a
través del agujero revestido localizado en el armazón del cabezal del cordel.
17. Ahora reponga el resorte y la bobina, velando que el cordel no se atasque bajo
la bobina.
18. Reinstale la cubierta del cabezal del cordel.
Por favor vea la Figura-7.
Figura-7
Para desatrancar
PRECAUCIÓN:
Para evitar lesiones, mantenga las manos alejadas del gatillo
mientras desatranque el cabezal del cordel. Para evitar lesiones, no use la
cortadora de bordes si el armazón del cabezal del cordel está dañado.
6. Inspeccione el cordel y la bobina, y limpie los desperdicios.
7. Desbobine la bobina algunas vueltas e inspeccione el cordel está dañado.
8. Corte el cordel dañado y tírelo. Inspeccione el armazón del cabezal buscando
grietas y daños.
9. Mientras hala con cuidado el cordel, presione la bobina (el cabezal de golpear)
hasta que el cordel alimente. Si el atrancamiento se ha liberado, la bobina debe
girar libremente una corta distancia y el cordel avanzará.
10. Si la unidad continúa atrancándose o no gira libremente, llame al número de
servicio al cliente al (800) 540-5688. No detener la unidad cuando se atranque
el cordel puede agotar excesivamente la batería y acortar la vida del motor
(sobrecalentamiento).
MANTENIMIENTO
LUBRICACIÓN
– No necesita relubricar periódicamente ninguna de las piezas de
la cortadora de bordes.
LIMPIEZA DE PIEZAS PLÁSTICAS
– Use solamente un cepillo seco o un trapo
con agua tibia y jabón liviano para limpiar las piezas plásticas. Muchos limpiadores
caseros contienen sustancias que pueden dañar el plástico. Nunca use gasolina,
aguarrás, disolvente de pinturas o fl uidos similares. Nunca lave con agua a presión
o lo sumerja en agua. Agua o líquido dentro de la unidad puede causar daño
grave a la unidad.
FUSIBLE –
La unidad está equipada con un fusible (15 amp) que la protege
de sobrecarga extrema al motor. Para cambiar el fusible, primero saque las
