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Pression & Test de fuite
Après utilisation
t-FTDPEFTFUSÒHMFNFOUTBQQMJDBCMFTEV
bâtiment, ainsi que de bonnes pratiques
de construction, exigent que TOUTES
LES SOUDURES faites avec le TRITON
soit testées en pression et en test de fuite
pour confirmer l’intégrité mécanique du
système AVANT qu’elles soient recou-
vertes ou avant l’achèvement des travaux.
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-
duites et raccords en raison d’absence
de tests, de soudures mal effectuées,
incomplètes, mal dimensionnées par suite
du non-respect de ces instructions peu-
vent entraîner des dommages matériels
considérables.
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contrôle sur « Off ». Débranchez l’unité
de contrôle de la source d’alimentation.
Déconnectez le cordon d'unité de fusion
et conservez-le en lieu sûr. Déconnectez
le cordon d'unité de fusion et enroulez-
le soigneusement. N’enroulez pas en
double le cordon d'unité de fusion.
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autour du support sur l’unité de contrôle.
Rangez tous les raccords TRITON non
utilisés dans leur emballage d’origine et
conservez en lieu sûr pour un prochain
usage.
IMPORTANT:
Les raccords TRITON peuvent subir des tests de pression dès que le travail
de soudure est terminé. Ceci peut être accompli en utilisant de l'air ou de l'eau . Veuillez
consulter et suivre tous les codes et règlements applicables au bâtiment. Veuillez consulter
et suivre tous standards de tests et procédures ainsi que les pratiques de construction. Si
les procédures et règlements permettent des tests à l’air, nous recommandons de ne pas
dépasser 100 psi pendant un minimum de 15 minutes.
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-
mé; suivez les réglementations locales,
fédérales et d'état aux exigences en
matière de tests ; et exécutez soigneuse-
ment les tests en accord avec les stan-
dards industriels reconnus.
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pendant les tests.
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matériels peuvent être occasionnés par un
défaut de conduit, de joint de conduite,
ou de connexion de conduite pendant les
tests de fuite et de pression.
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-
duites défectueuses, les raccords ou les
liaisons peuvent se séparer soudainement,
entraînant des mouvements violents,
explosifs ou dangereux de la tuyauterie ou
des pièces.
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causés par une défaillance catastrophique
à un joint ou une connexion.
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au niveau d'un joint ou d'une connexion
peut précéder immédiatement une défail-
lance catastrophique.
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réparer une fuite ou de l’arrêter quand la
section test est sous pression.
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de faire des réparations.
AVERTISSEMENT
!
Configuration d’équipement & Instructions d’utilisation
AVIS
