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WA584
FONCTIONNEMENT
Ne pas toucher la pompe, le moteur de la
pompe, l’eau ou la canalisation de refoulement quand la pompe
est branchée sur le courant électrique. Toujours débrancher le
cordon d’alimentation (électrique) de la pompe avant de la
manier.
1. Brancher cette pompe dans la prise du courant d’un circuit de
dérivation individuel protégé par un disjoncteur de fuite à la
terre de 15 ampères, classe A. Consultez un électricien local pour
tout renseignement.
2. Remplir d’eau le puisard ; la pompe démarre automatiquement
quand le dispositif d’arrêt inférieur actionne le levier de
l’interrupteur. Elle s’arrête quand le dispositif d’arrêt supérieur
actionne le levier de l’interrupteur.
REMARQUE :
Veiller à ce que la pompe ne s’assèche pas.
Avant d’entreprendre tout entretien, toujours
débrancher la pompe.
3. Le moteur est équipé d’un dispositif de protection thermique
à réenclenchement automatique qui protège l’appareil de la
surchauffe. Après un refroidissement suffisant du moteur,
l’interrupteur s’enclenche automatiquement et redémarre le
moteur. Le déclenchement répété de ce dispositif peut être
causé par une basse tension, des rallonges longues, une turbine
obstruée, une hauteur d’élévation ou de refoulement très faible,
etc. Le réenclenchement répété du dispositif de protection
risque de faire griller le moteur.
DIAGNOSTIC DES PANNES
SYMPTÔMES
CAUSES POSSIBLES
REMÈDES
Le moteur
Panne d'électricité
Vérifier fusible, disjoncteur, cordon électrique
ne démarre
et prise électrique.
pas ou ne
Basse tension de la ligne
Si le voltage est au-dessous du minimum recommandé, vérifier la force
du câblage depuis sa source. S’il n’y a pas de problème, contacter la
Compagnie d’électricité ou les services hydro-électriques locaux.
Interrupteur automatique
Faire fonctionner l’interrupteur manuellement et le
défectueux
remplacer si nécessaire.
Flotteur ou tige de
Vérifier si le flotteur frotte contre la paroi du puisard, ou si la tige du
flotteur bloquée
flotteur frotte ou est bloquée contre le couvercle du puisard.
Flotteur noyé
Remplacer le flotteur s’il est plein d’eau.
Interrupteur de surcharge
Si la pompe s’arrête en plein fonctionnement avant que le puisard
déclenché
ne soit vide, l’interrupteur automatique de surcharge s’est peut-être
déclenché. Vérifier le filtre de la crépine pour voir si la roue motrice
n’est pas bloquée. La dégager de toute obstruction si nécessaire.
Mauvais fonctionnement
Vérifier cordon électrique, interrupteur automatique
électrique
et moteur. Remplacer les pièces défectueuses si nécessaire.
Le moteur
Crépine bouchée
Vérifier la crépine et la nettoyer si nécessaire.
tourne mais
Canalisation de
Nettoyer la canalisation de refoulement et vérifier si
la pompe
refoulement bouchée
la valve est bloquée.
pompe pas
Basse tension de la ligne
Se reporter à la mesure corrective indiquée pour la
basse tension de ligne dans la section ci-dessus.
Bouchon d’air dans
Percer un trou de 3,2 mm (1/8 de pouce) dans le tuyau de refoulement,
la pompe
juste au-dessus du corps de a pompe, mais plus bas que le clapet
anti-retour.
Impulseur ou arbre cassé
Remplacer l’impulseur ou l’arbre, selon le besoin.
La pompe
Mauvaise position de
Baisser l’arrêt de la tige du flotteur.
démarre et
l'arrêt de la tige du
s'arrête trop
flotteur
souvent
Interrupteur automatique
Remplacer l’interrupteur automatique.
défectueux
La pompe
Mauvaise installation
Se reporter au N° 5 des instructions d’installation.
fait du bruit
Moteur bruyant
Remplacer la pompe.
La pompe
Débris autour du flotteur
Retirer les débris du puisard. Vérifier si le flotteur frotte
tourne sans
ou tige du flotteur
contre la paroi du puisard ou si la tige du flotteur frotte
s'arrêter
bloquée
ou est bloquée contre le couvercle du puisard.
Interrupteur automatique
Remplacer l’interrupteur.
défectueux
Moteur défectueux
Remplacer la pompe.
Débrancher la pompe avant de travailler sur la pompe.
