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GRUPPO DI VERNICIATURA FINISHING
PAINTING UNIT FINISHING
UNIT VAN VERFWERK FINISHING
LACKSPRITZGERÄTE FINISHING
HINWEIS: Werden Flüssigkeiten mit
chemischen Härtern gepumpt (z.B.
Kunstharzansatz), müssen nach dem
Betrieb die Pumpe und die an sie
angeschlossenen Elemente gründlich mit
einem für den jeweiligen Harz geeigneten
Lösungsmittel gewaschen werden und für
die Dauer der Nichtnutzung mit diesem
Lösungsmittel gefüllt bleiben.
B) DRUCKDICHTHEITSVERSUCH AN DER
ANLAGE
Schließen Sie die Spritzpistole und das
Rücklaufventil (L),
den Luftdruck zur Speisung des Motors (H)
und die Luft zur Steuerung des Minderers
(G) stufenweise erhöhen, bis der maximal
zulässige Wert für die Pumpe und die damit
verbundenen Geräte erreicht wurde.
Prüfen, dass keine Verluste an den
Anschlüssen oder Leitungen wie auch der
Pumpe und dem Minderungsfilter des
Antipulsators vorliegen.
5.4
5.4
Den Luftdruck zur Steuerung des
Lackminderers (G) auf circa 1-2 bar
einstellen. Die Spritzpistole auf den
Lösungsmittelbehälter halten, den Abzug
drücken und das Lösungsmittel für einige
Minuten durch die Druckleitung der
Spritzpistole umlaufen lassen. Sollte das aus
der Spritzpistole austretende Lösungsmittel
nicht ausreichen, so lange auf den Hebel des
Rückführventils (L) einwirken, bis mehr
Druck am Spritzpistolenausgang vorhanden
ist. Nun wurden die Komponenten einer
ersten Reinigung unterzogen, im
Geräteinnern befindet sich keine
unerwünschte Flüssigkeit und es ist zur
Lackierung bereit. Anschließend die
Ansaugleitung vom schmutzigen
Lösungsmittelbehälter anheben und die
Pumpe komplett entleeren.
Die Ansaugleitung eintauchen und die
Pumpe mit sauberem Lösungsmittel füllen,
die Luft durch Einwirken auf den
Luftdruckregler des Motors (H) schließen.
