Compruebe siempre el nivel de aceite con la máquina
apagada.
•
Retire el tapón del depósito de aceite y limpie la varilla;
•
Introduzca la varilla en el cuello de llenado de aceite,
pero no la enrosque;
•
Compruebe el nivel de aceite indicado en la varilla;
•
Si está cerca del nivel inferior, llene hasta el nivel
indicado. No llenar en exceso.
•
Coloque el tapón del depósito, asegurándose de que
está bien sujeto.
Vacíe el aceite mientras el motor está caliente. El aceite
caliente se drena más rápido y de forma más completa.
•
Limpie la zona de llenado de aceite y retire el tapón del
depósito;
•
Coloque una bandeja de drenaje de aceite junto al
cortacésped para recoger el aceite usado, e incline la
máquina hacia el lado derecho. El aceite usado saldrá
por el tubo de llenado. Deje que se drene
completamente;
•
Llene con el aceite recomendado (15W40). No llene en
exceso. Deje que el aceite se asiente durante unos
minutos y compruebe que está en el nivel deseado.
Si la palanca de freno está floja, debe girar la tuerca de
ajuste del cable para apretarla.
Si la palanca de freno está floja, debe girar la tuerca de
ajuste del cable para apretarla.
Para garantizar el correcto funcionamiento del motor, la
bujía debe estar limpia y con una distancia adecuada entre
los electrodos.
Hay varios factores que pueden influir en el funcionamiento
de la bujía: un ajuste incorrecto del carburador uso
incorrecto de la gasolina y filtro de aire sucio. Estos factores
provocan acumulaciones de partículas en los electrodos de
la bujía, lo que provoca averías y dificultades de arranque.
Si el cortacésped tiene poca potencia o es difícil de
arrancar, compruebe la bujía antes de realizar cualquier
otra comprobación.
1.
Retire la pipa, desenrosque la bujía y compruebe que
está limpia. Si está sucia, elimine el hollín con un cepillo;
2.
Si la bujía está " mojada" con exceso de combustible,
coloque un paño limpio sobre el orificio de la bujía y tire
de la cuerda arranque varias veces con la bujía quitada;
3.
Mida la distancia entre los electrodos con una
herramienta adecuada. La distancia debe ser de entre
0,7 y 0,8 mm. Si es necesario, doblar el electrodo hasta
que se alcance la separación adecuada;
4.
Coloque la bujía a mano para evitar dañar la rosca y
apriete para comprimir la arandela con la llave
suministrada;
5.
Si la bujía no chispea al arrancar, cámbiela.
Una bujía floja puede sobrecalentarse y provocar daños en
el motor.
Utilice siempre el tipo de bujía recomendado por el
fabricante. El uso de una bujía incorrecta puede dañar
el cilindro.
Ajuste del cable de
embrague / tracción
Ajuste del cable de
freno
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