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MODE SOUFFLEUR
Avant d'utiliser l'équipement, vérifiez les
points suivants:
1. L'opérateur doit porter des vêtements
appropriés, une protection oculaire et
auditive;
2. Tous les accessoires du souffleur sont
correctement installés et fixés.
Mise en fonctionnement de l’appareil.
Diriger la buse dans la direction où vous
voulez souffler. (Fig. 15).
Appuyez sur l’accélérateur.
Réglez l'accélérateur sur la vitesse
prétendue en appuyant sur le bouton dans
la position de verrouillage. Pour régler la
vitesse d'accélération, poussez le verrou
de l'accélérateur vers la position arrêt,
réglez et verrouillez à nouveau
l'accélérateur.
MODE ASPIRATEUR
Avant de faire fonctionner l’appareil,
vérifiez les points suivants:
1. Tous les accessoires d'aspiration sont
correctement installés;
2. Assurez-vous que le sac d’aspiration ne
soit pas tordu ou endommagé.
Branchez l’équipement.
Placez la sangle du sac d’aspiration sur
l'épaule gauche et ajustez si nécessaire.
(Fig. 16).
Tirez sur la corde du moteur de
démarrage.
Réglez l’accélérateur sur la position de
vitesse prétendue.
Videz le sac, si nécessaire, en le retirant
de l’appareil et en ouvrant la fermeture
située sur le bord supérieur.
NOTE: N’utilisez pas cet appareil avec le
côté de la grille vers le haut ou avec le
côté de la sangle vers le bas. Cela
provoquera la contamination par l'essence
et fera sortir plus de fumée de
l'échappement.
Lors de l'utilisation de l’équipement
de collecte, si l'entrée du tuyau
d’aspiration est obstruée avec
beaucoup de feuilles, arrêtez
immédiatement le moteur et nettoyez
le tuyau, sinon il risque
d’endommager sérieusement votre
équipement.
INSTRUCTIONS DE MÉLANGE
D’HUILE ET ESSENCE
Le carburant utilisé pour ce modèle est un
mélange d'essence sans plomb et d'huile
2 temps. Pour le mélange de l'essence
avec de l'huile de moteur à deux temps,
utilisez seulement du carburant 95
d'octane ou supérieur. Cela vous aidera à
éviter de posibles dommages dans les
tubes de carburant et d'autres pièces du
moteur. Lors de la préparation du
mélange de carburant, mélanger
uniquement la quantité nécessaire pour le
travail que vous allez effectuer.
N’utilisez pas du carburant qui a été
stocké pendant une longue période.
Agitez le réservoir de carburant avant
chaque utilisation.
PROPORTION DE MÉLANGE
D’ESSENCE
Huile minérale 2 Temps - 25:1 (4%)
Huile/ Essence - 40ml Huile : 1L Essence
Mélangez bien la proportion correcte
d’l'huile du moteur 2 temps avec l'essence
sans plomb dans un récipient séparé.
Versez le mélange dans le réservoir de
carburant de l’équipement. Attention: ne
pas trop remplir le réservoir.
N’utilisez jamais cet équipement sans
le bouchon du réservoir étanche.
Si vous utilisez un taux inférieur
d'huile (par exemple, 50: 1), cela
provoquera la surchauffe de
l’équipement qui ne sera pas couverte
par la garantie du fabricant.
ATTENTION:
Ne mélangez pas l’essence et l'huile
directement dans le réservoir de
carburant du moteur de l’équipement.
Ne remplissez jamais le réservoir de
carburant à ras bord.
N’ajoutez jamais de carburant au
réservoir dans un local fermé et non
ventilé.
Maintenez les étincelles et les
flammes éloignées du local de travail.
Assurez-vous de nettoyer le
carburant renversé avant de tenter
démarrer le moteur.
Ne tentez pas de faire le plein
d’essence d’un moteur chaud.
NOTE: Les réglages incorrects
peuvent sérieusement endommager
votre équipement. Le réglage du
carburateur doit être effectué
seulement par un service autorisé.
RÉGLAGES
Le ralenti du moteur est réglable. Une vis
de réglage du ralenti se trouve sur le côté
arrière du carburateur. Vous pouvez
régler la vitesse du ralenti du moteur avec
un tournevis à travers l’orifice du bouchon
du moteur. (Fig. 17).
RÉGLAGE DE LA VITESSE
DU RALANTI
Les tubes de l’appareil et le bouchon de
ventilation de l'air doivent être installés
tout en ajustant la vitesse du ralenti du
moteur. La vitesse du ralenti du moteur
sera également affectée si le couvercle de
la ventilation de l’air, ou les tubes de
l’appareil, sont bloqués, endommagés ou
mal installés.
AJUSTES
