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Manuel de l’utilisateur

MOTEUR 4 TEMPS VIPER 301 CC

Pièces détachées en ligne à  

www.GetEarthquake.com 

ou composer le 

800-345-6007 

L-V 8h-17h HNC

BOUGIE

Les bougies recommandées sont indiquées dans la section Données 
techniques à la page 23.

CONTRÔLER ET CHANGER LA BOUGIE

1.  Vérifier la bougie tous les 50 heures de fonctionnement.
2.  Débrancher le capuchon de bougie et nettoyer tous débris 

autour de la bougie.

3.  Retirer la bougie et la changer dans les cas suivants : électrodes 

piquées, électrodes brûlées, porcelaine fissurée ou dépôts autour 
des électrodes.

4.  Après examen, visser la bougie à fond à la main puis serrer avec 

une clé à bougie pour comprimer la rondelle d’étanchéité. VOIR 

FIGURE 9 À LA PAGE PRÉCÉDENTE

•   Bougie d’origine : serrer de 1/2 tour supplémentaire.
•   Bougie neuve : régler l’écartement des électrodes à 0,6 à 

0,8 mm (0,030 po) et serrer de 1/8 à 1/4 tour supplémentaire.

REMARQUE : Une bougie mal serrée peut surchauffer et 
endommager le moteur. Un serrage excessif de la bougie peut 
endommager le filetage de la culasse.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

La bougie doit être démontée, nettoyée et son écartement ajusté au 

bout d’environ cinquante heures de fonctionnement.

REMARQUE : Ne pas utiliser de jet de sable pour nettoyer les 
bougies. Des particules microscopiques restant dans la bougie 
peuvent rayer le cylindre du moteur durant la marche. Utiliser du 
solvant et une brosse métallique pour nettoyer la bougie et de 
l’air comprimé pour souffler tous les dépôts.

FILTRE À AIR

Voir les suggestions de fréquence d’entretien du filtre à air dans le 
calendrier d’entretien. Nettoyer le filtre chaque jour en cas de 

conditions extrêmement poussiéreuses. 

DÉMONTER ET REMONTER LE FILTRE À AIR. VOIR 

FIGURE 11.

1.  Démonter le couvercle d’épurateur d’air. 
2.  Retirer le filtre à air.
3.  Le remplacer par un filtre à air neuf.
4.  Remonter le couvercle d’épurateur d’air.

  ATTENTION

  NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR SANS FILTRE À 

AIR CORRECTEMENT EN PLACE. L’ABSENCE DE FILTRE À AIR SUR 

LE MOTEUR PEUT ENTRAÎNER UNE USURE SUPPLÉMENTAIRE 

ET LA DÉFAILLANCE DU MOTEUR. 

FIGURE 11

COUVERCLE 

D’ÉPURATEUR 

D’AIR

ÉLÉMENT DE 

FILTRE À AIR

BASE 

D’ÉPURATEUR 

D’AIR

POUR LAVER LE FILTRE À AIR :

1.  Laver le filtre dans de l’eau tiède avec un savon doux pour 

éliminer toute la saleté et les débris. Presser le filtre durant le 
nettoyage, ne pas le tordre.

2.  Rincer dans de l’eau tiède pour éliminer tout le savon et la saleté.
3.  Pour sécher le filtre, l’envelopper dans un chiffon propre et le 

presser jusqu’à ce qu’il soit sec.

CARBURATEUR

• 

Ne jamais modifier le réglage d’usine du carburateur.

• 

 Si un ajustement est nécessaire, s’adresser au service 
après-vente. 

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