![Vimar ELVOX RS02 Connection And Operating Manual Download Page 67](http://html1.mh-extra.com/html/vimar/elvox-rs02/elvox-rs02_connection-and-operating-manual_1026954067.webp)
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RS02
11 - Problèmes et solutions
Problème
Cause
Solution
L’automatisme ne fonctionne pas
Panne d'alimentation du réseau
Fusibles grillés
Entrées de commande et de sécurité en panne
Vérifier l'interrupteur de la ligne d'alimentation
Remplacer les fusibles par des modèles équiva-
lents
Vérifier les LEDS de diagnostic (STOP, STPA et
FOTO doivent être allumées)
Le système n'enregistre pas les ra-
diocommandes
Sécurités ouvertes
Batteries de la radiocommande déchargées
Radiocommande incompatible avec la première com-
mande enregistrée
Mémoire saturée
Vérifier les LEDS de diagnostic (STOP, STPA et
FOTO doivent être allumées)
Remplacer les batteries
La première radiocommande mémorisée configure
la centrale pour qu'elle enregistre uniquement les
radiocommandes à code tournant ou à dip switch.
Supprimer au moins une radiocommande ou ajou-
ter un récepteur externe (capacité maximale 200
radiocommandes)
La radiocommande ne fonctionne pas
Batteries de la radiocommande déchargées
Remplacer les batteries
Le système n'entre pas dans la program-
mation de la course
Sécurités ouvertes
Vérifier les LEDS de diagnostic (STOP, STPA et
FOTO doivent être allumées)
Dès qu'il démarre, le portail / barrière
s'arrête et inverse son mouvement
Accélération au départ faible
Réduire la valeur du paramètre 24
Vérifier si le connecteur du codeur est branché
(durant l'actionnement du portail / barrière, les leds
enc a et enc b doivent être allumées)
Pendant le ralentissement, le portail /
barrière s'arrête et inverse son mouve-
ment
Valeur de ralentissement trop faible
Augmenter la valeur du (paramètre 13 et 14) ou
décélération trop rapide (paramètre 25)
10 - Installation des batteries
Introduire dans le connecteur « battery card » le circuit du chargeur de batterie et brancher les batteries au circuit ; lorsqu'il fonctionne seulement sur
la batterie, la vitesse du moteur est réduite de 15 % par rapport à l'alimentation par le réseau ; le nombre de manœuvres avec les batteries dépend du
nombre de cellules photoélectriques dans le circuit et de la longueur du portail / barrière.
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