Viking MB 2 R, Instruction Manual

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● Avvitare la leva di fissaggio rapido (2)
premontata (un filetto della vite
dovrebbe sporgere leggermente) e
ribaltare verso l'alto.
Controllo del montaggio
● Le leve di fissaggio rapido (1)
devono essere ben serrate in
modo che appoggino completamente
sul manubrio e che la parte superiore
del manubrio sia saldamente collegata
alla parte inferiore del manubrio.
Se il manubrio non fosse saldamente
montato o se le leve di fissaggio rapido
non fossero montate correttamente in
sede, aprire le leve di fissaggio rapido e
svitare e riavvitare finché non sono
correttamente regolate.
● Controllare il corretto posizionamento
dei cavi (2, 3) e della fascetta
fermacavo (4, MB 2 RC).
7.3 Carburante e olio motore
Olio motore:
Per il tipo di olio motore da
utilizzare e la capacità serbatoio
olio vedere le istruzioni per l'uso del
motore a combustione.
Controllare regolarmente il livello di
riempimento (vedere le istruzioni per l'uso
del motore a combustione).
Fare attenzione a non far abbassare e a
non superare il livello dell'olio corretto.
Prima della messa in funzione del motore
a combustione, serrare correttamente il
tappo del serbatoio olio.
Carburante:
Suggerimento:
Carburanti di marca, di recente
produzione.
Benzina senza piombo.
Le istruzioni riguardanti la qualità del
carburante (numero di ottani) sono
disponibili nelle istruzioni per l’uso del
motore a combustione.
8. 1 Informazioni generali
● Per l’esecuzione di tutti i lavori descritti
posizionare l’apparecchio su di un
fondo orizzontale, piano e stabile.
8.2 Chiusura del manubrio
Per un trasporto e rimessaggio a
ingombro minimo è possibile
chiudere il manubrio.
● Spegnere il motore a combustione e
scollegare il cappuccio candela di
accensione. (
Ö 11.2)
● Sganciare il cavo di avviamento.
(
Ö 8.3)
● Aprire la leva di fissaggio rapido (1)
sinistra e destra e disporre con cautela
il manubrio (2) in avanti.
8.3 Aggancio e sgancio del cavo
di avviamento
Aggancio
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
● Premere la staffa di arresto automatico
motore (1) verso il manubrio e
mantenerla ferma.
● Estrarre lentamente il cavo di
avviamento (2).
● Rilasciare la staffa di arresto
automatico motore (1) ed agganciare il
cavo di avviamento (2) nella guida del
cavo (3).
● Collegare il cappuccio candela di
accensione.
Sgancio
● Scollegare il cappuccio candela di
accensione dal motore a combustione.
● Sganciare il cavo di avviamento (2)
dalla guida cavo (3).
8.4 Regolazione altezza di taglio
Fare attenzione a non
danneggiare l’apparecchio!
Prima della prima messa in
funzione, rifornire con olio motore.
Per il rifornimento dell'olio motore o
del carburante, VIKING consiglia di
usare un apposito attrezzo di
rifornimento (p. es. un imbuto).
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8. Elementi di comando
Pericolo di lesioni
Osservare in particolare le
indicazioni riportate al capitolo "Per
la vostra sicurezza". (
Ö 4.)
Pericolo di schiacciamento!
Allentando le leve di fissaggio
rapido il manubrio può chiudersi in
modo incontrollato.
Pertanto tenere sempre fermo il
manubrio con una mano mentre si
allenta il fissaggio.
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Pericolo di lesioni!
Prima di regolare l'altezza di taglio
spegnere il motore a combustione.
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