Viking MB 2 R, Instruction Manual

Page: 239 / 424

237
DE
EN
FR
NL
IT
ES
PT
NO
SV
FI
DA
PL
SR
HR
HU
0478 111 9926 C - HU
vagy sérülés esetén tilos beindítani a
benzinmotort –
t ű zveszély!
A gépet üzembe helyezés el ő tt
szakszervizben meg kell javíttatni.
Be kell tartani a benzinmotoros, ill.
villanymotoros kerti gépek használati
idejére vonatkozó helyi rendeleteket.
Alaposan vizsgáljuk át a terepet, ahol a
gépet használni fogjuk, és távolítsunk el
minden követ, botot, drótot, csontot és
más kemény tárgyat, amelyet a gép a
magasba repíthet. Az akadályok (pl.
fatönkök, gyökerek) a magas f
ű ben
sokszor nehezen vehet ő k észre.
Ezért a géppel végzett munka el ő tt jelöljük
meg a füves területen nem észrevehet ő és
nem eltávolítható valamennyi idegen
tárgyat (akadályt).
A gép használata el ő tt ki kell cserélni a
hibás, elhasználódott vagy sérült
alkatrészeket. A gép olvashatatlanná vált
vagy megsérült figyelmeztet
ő és
veszélyjelzéseit ki kell cserélni. A
pótmatricák és minden további
pótalkatrész beszerezhet
ő a VIKING
szakkeresked ő knél.
A gép használata el ő tt ellen ő rizni kell a
gyertyapipa megfelel ő rögzítettségét a
gyújtógyertyán.
A gépet csak üzembiztos állapotban
szabad használni. Minden használat el
ő tt
ellen ő rizzük, hogy
– a gép el ő írásszer ű en összeszerelt
állapotban van-e,
– a vágóeszköz és a teljes vágóegység
(f ű nyíró kés, rögzít ő elemek, a
nyírószerkezet háza) kifogástalan
állapotban van-e. Különösen ügyelni
kell az alkatrészek biztonságos
rögzítésére, épségére (barázdák,
repedések), valamint kopására.
(
Ö 12.2)
– szabályszer ű en meg van-e húzva a
tanksapka,
– kifogástalan állapotban van-e az
üzemanyagtartály, az üzemanyagot
szállító alkatrészek és a tanksapka,
– kifogástalan állapotban vannak-e és
szabályszer ű en m ű ködnek-e a
biztonsági berendezések (pl. a
motorleállító kar, a ház, a tolókar, a
véd
ő rács),
– szabályszer ű en meg van-e húzva az
olajsapka.
Szükség esetén el kell végezni minden
szükséges munkát, ill. szakszervizhez kell
fordulni. Lehet
ő ség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – f
ő leg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késhez.
A tolókar által adott biztonsági távolságot
mindig be kell tartani. A tolókarnak mindig
szabályszer
ű en felszerelve kell lennie,
amit tilos megváltoztatni. A gépet soha
nem szabad lehajtott tolókarral üzembe
helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat (pl.
munkaruhát) a tolókarhoz.
Csak napfény vagy megfelel ő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni es ő ben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehet
ő ség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történ
ő használatát.
Füstgázok:
A gép a benzinmotor
beindulásakor azonnal
mérgez
ő kipufogógázokat
termel. Ezek a gázok mérgez ő ,
színtelen és szagtalan szén-monoxidot,
valamint egyéb káros anyagokat
tartalmaznak. Benzinmotoros gépet
sosem szabad zárt vagy rosszul szell
ő z ő
helyiségben üzembe helyezni.
Mérgezés miatti életveszély!
Rosszullét, fejfájás, látászavar (pl.
sz
ű kül ő látómez ő ), hallászavar,
szédülés, csökken ő
koncentrálóképesség esetén a
munkát azonnal be kell fejezni.
Ezeket a tüneteket többek között a
túl magas füstgáz-koncentráció is
okozhatja.