
8
1
2
3
4
5
6
7
8
*
rot
schwarz
blau
Markierung
orange
gelb
weiß
Mot 1
Mot 2
AUX 2
Vers.
AUX 3
Gleis 2
Gleis 1
AUX 4
grün
AUX 1
/ red
/ black
blue
Marker
/ yellow
white
/ green
grau
/ grey
*
Fig. 3
Abb. 3
Decoder 5244: Einbau in Loks ohne NEM
652-Schnittstelle
Zum Einbau in Loks ohne Schnittstellenbuchse
YHUZHQGHQ6LHELWWHGHQ'HFRGHUPLW$QVFKOXVV
GUlKWHQ$UW1U%HDFKWHQ6LHXQEHGLQJW
GLH%HOHJXQJGHU$QVFKOVVH7DEHOOHREHQXQG
die Abbildung 3.
Ź7UHQQHQ6LHGLH9HUELQGXQJHQGHV0RWRUV]X
GHQ6WURPDEQHKPHUQ5DGNRQWDNWHE]ZEHL
/RNVPLWHOHNWURQLVFKHP8PVFKDOWHUGLH9HU
-
bindungen des Umschalters zum Motor und zu
dem Schleifer bzw. zu den Radkontakten. Der
Umschalter wird nicht mehr benötigt und sollte
entfernt werden.
Ź/|WHQ6LHGLHYRQGHQ5DGNRQWDNWHQNRPPHQ
-
den Anschlüsse an den Kabeln „Gleis1“ und
„Gleis 2“ an.
Ź/|WHQ6LHGDQQGLHYRP0RWRUNRPPHQGHQ
Anschlüsse an den Punkten „Mot 1“ und „Mot
2“ an. Sollte die Fahrtrichtung der Lok im Ana-
logbetrieb nicht mit der am Trafo eingestellten
Fahrtrichtung übereinstimmen, müssen Sie die
Decoder 5244: Installation in
locomotives without NEM 652 socket
Please use the decoder 5244 with wire harness
EXWZLWKRXWSOXJIRULQVWDOODWLRQLQORFRPRWLYHV
ZLWKRXW1(0VRFNHW
2EVHUYHWKHFRQWDFWFRQ¿JXUDWLRQDVSHUWKHWDEOH
below and Figure 3.
Ź'LVFRQQHFWWKHPRWRUIURPWKHZKHHOSLFNXSV
RUWKHFKDQJHRIGLUHFWLRQUHOD\UHVSHFWLYHO\WKH
wires from the electronic relay to the motor and
WRWKHFHQWUHSLFNXSRUZKHHOFRQWDFWV7KHUH
-
OD\LVQRORQJHUQHHGDQGVKRXOGEHUHPRYHG
Ź6ROGHUWKHZLUHVFRPLQJIURPWKHZKHHOFRQ
-
WDFWVWRWKHSDGV³*OHLV´DQG³*OHLV´7UDFN
DQGWUDFN
Ź1H[WVROGHUWKHZLUHVIURPWKHPRWRUWR
WKHSRLQWV³0RW´DQG³0RW´6KRXOGWKH
ORFRPRWLYHVGLUHFWLRQLQDQDORJXHPRGHQRW
PDWFKWKHGLUHFWLRQRIWUDYHORI\RXUWUDQVIRUP
-
HU\RXVKRXOGVZDSWKHZLUHVRQ³*OHLV´DQG
³*OHLV´
Anschluss
C
onnector
Farbe
Funktion
Colour
Function
AUX 1
weiß
6SLW]HQOLFKWPD[P$
White
)RUZDUGKHDGOLJKWPD[P$
AUX 2
gelb
6FKOXVVOLFKWPD[P$
<HOORZ
5HDUOLJKWPD[P$
AUX 3
grün
=XVDW]IXQNWLRQPD[P$
Green
$X[LOLDU\IXQFWLRQPD[P$
AUX 4
Lötpad
=XVDW]IXQNWLRQPD[P$
Soldering pad
$X[LOLDU\IXQFWLRQPD[P$
9HUV
blau
gemeinsamer Rückleiter
Blue
Common return
Gleis 2
schwarz
Radstromkontakt rechts
%ODFN
5LJKWWUDFNFRQQHFWLRQ
Gleis 1
rot
Radstromkontakt links
5HG
/HIWWUDFNFRQQHFWLRQ
Mot 2
grau
0RWRUDXVJDQJELV$
Grey
0RWRUPD[$
Mot 1
orange
0RWRUDXVJDQJELV$
Orange
0RWRUPD[$
Anschlussschema
/
Wiring connections