vidaXL 140285, Operating And Safety Instructions Manual

Page: 116 / 128

116 | 140285
E Въздушен филтър F Щепсел
2.4 Модел BD аерограф
Вижте изображението 4
1 Капачка на иглата 2 Капачка на дюзата
3 Дюза 4 О-пръстен за
капачката на дюзата
5 Игла 6 О-пръстен за игла
7 Водач на иглата 8 Работен лост
9 Водещ лост 10 Запушалка
11 Пружина 12 Облицовка на
пружината
13 Държач на иглата 14 Държач на иглата
15 Стандартна дръжка 16 Регулиращ винт
17 Водещ винт 18 O-пръстен на
водещия лост
19 О-пръстен на клапана 20 Корпус на клапана
21 O-пръстен на
накрайника на
клапана
22 Вентилен клапан
23 Пружина на клапана 24 Винт на клапана
25 Гайка на съединителя
на маркуча
26 О-пръстен за
маркуч
27 Съединител на
маркуча
28 Ключ за дюзи
29 Стъклен буркан 30 Капак на чашата за
течност
31 Резервоар за боя 32 О-пръстен
33 Гайка за купа за цвят
3 Ръководство за работа
1. Обикновено размерът на изходната резба на нашия
въздушен компресор е 3.175 мм BSP. Ако имате нужда
от 6,35 мм BSP или друга NPT винтова резба, изберете
някой от другите адаптери, за да прикрепите към
изхода, така че да можете да свържете маркучи за
въздух с различни размери.
2. Оригиналният маркуч за въздух има гумено покритие от
вътрешната страна; потребителят може да го направи
херметическо
ръчно, за да осигури добра
производителност. Ако използваният маркуч за въздух
не е оригинален, маркуч за въздух и въздушният
компресор може да не са херметически затворени.
Обаче 100% ниво на въздухонепропускливост е
необходимо само за въздушните компресори с функция
за автоматично спиране. За предотвратяване на
изтичането може да се използва запечатваща лента,
достъпна в специализираните магазини.
3. Свържете въздушния компресор, маркуча за въздух и
аерографа (или други въздушни инструменти), включете
уреда
в електрическата мрежа, включете
превключвателя, а след това въздушният компресор ще
започне да работи. Манометърът ще покаже
максималното налягане и можете да регулирате
работното налягане, като регулирате регулатора на
налягането.
4. Проверете за изтичане на въздух. Моля, не използвайте
никакви въздушни инструменти, преди компресорът да
достигне максималното налягане и да проверите дали
автоматичното спиране ще се задейства. Ако
автоматичното спиране не се включи, моля, изключете
превключвателя и проверете индекса на манометъра.
Ако е много стабилен, това означава, че уплътнението е
херметично; ако индексът бързо се понижи, това
означава, че има изтичане на въздух около връзката.
Моля, проверете и го направете херметически
затворено, защото всяко малко изтичане ще повлияе на
работата на компресора. (Това може да доведе до често
задействане на автоматичното спиране и автоматичното
стартиране).
5. Има разлика между максималното налягане и
работното налягане. Максималното налягане на
компресора е най-високото възможно налягане, а
работното налягане е това, показано на манометъра,
когато се използва свързания аерограф. Работното
налягане е постоянното налягане, което компресорът
може да поддържа при аерографиране. Нивото на това
работно налягане зависи от диаметъра на дюзата на
аерографа, към която е свързан; колкото по-голям е
диаметърът на дюзата, толкова по-голямо е
количеството въздух, който може да изтече и е по-ниско
работно налягане на компресора.
6. Резервоарът на компресора може да съхранява сгъстен
въздух преди употреба с аерографа (или други
въздушни инструменти). Резервоарът е много полезен,
предимствата са както следва:
a) Резервоарът съдържа въздух под налягане, който
можете да използвате по време на работа.
b) Можете да използвате въздух при регулирано
налягане от резервоара вместо средното налягане
на буталните цилиндри.
c) Тъй като извличате въздух от резервоара, се
отстраняват вариациите в подаването на въздух,
причинени от физическото движение на буталата,
които притискат въздуха.
d) Дълголетието на компресорния двигател се
увеличава, тъй като той поддържа само
необходимото налягане за резервоара, вместо
винаги да бъде включен.