![background image](http://html1.mh-extra.com/html/vetus/ghs14/ghs14_operation-manual_1010454195.webp)
ADVARSEL
Slip ‘START’-knappen, hvis motoren ikke går i
gang inden 0 sekunder.
Vent til startmotoren er stoppet helt, inden ‘START’-
knappen trykkes i bund en gang til.
Lad aldrig startmotoren være i gang i længere end 20 sekunder
ad gangen.
Ifald motoren ikke går i gang efter gentagne startforsøg, vil der
evt. samle sig en masse vand i udstødningsdæmperen/water-
lock.
for meget vand i udstødningsdæmperen kan resultere i, at
skibsmotoren ikke vil starte. Pump – hvis dette er tilfældet – der-
for først vandet ud af udstødningsdæmperen.
Det grønne LED over ‘ON’-knappen er tændt for at vise, at moto-
ren er i gang.
Kontroller, at opladningskontrollampen er slukket. Kølevandet
skal nu strømme ud af udstødningen; er det ikke tilfældet, bør
generatorsættet afbrydes
med det samme
. Efter få minutter kan
der atter tændes for strømbrugerne.
ADVARSEL
Sluk
ALDRIG
på hovedafbryderen (mellem akku-
mulator og generatorsæt), hvis motoren stadig er
i gang.
93
3
Start
Anvendelse
2
1
3
Start, med fórgløder -GHS6.5, GHS8, GHS14, GHS24,
GLS6.5, GLS14 og GLS25-
Tryk kort på ‘ON’-knappen; nu lyser kontrollamperne ‘I funk-
tion’,
‘Olietryk’ og ‘Opladningskontrol’ og den elektriske brændstoftil-
førselspumpe vil gå i gang.
Er motoren kold, startes der med fórgløder.
Tryk ‘fórgløder’-knappen i bund i ca. 0 sekunder.
Tryk nu på ‘START’-knappen og slip den, så snart motoren går
i gang.
Summary of Contents for GHS14
Page 307: ...305 10 Hovedm l Huvuddimensioner Viktigste m l P mitoitukset...
Page 310: ...308 10...
Page 311: ...309...