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040107.03
vetus®
Interconnection kit FTLD
1 Introduction
Ce manuel s’applique à l’installation d’un kit d’interconnexion pour des
réservoirs de carburant rigides. Le réservoir peut être fait en plastique, en
plastique renforcé de fibre de verre (GRP) ou en métal et doit avoir une
épaisseur minimale de paroi de 1,5 mm.
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emARque
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Consulter le manuel fourni avec le réservoir de carburant diesel pour
obtenir des instructions sur la manière de le connecter.
2 Installation
2.1 Perçage du trou pour le couvercle du connecteur
et les trous pour le raccord
Positionner le couvercle du connecteur sur la face supérieure du ré-
servoir. Si un réservoir VETUS est utilisé, il devrait alors être équipé
avec le bouchon P sur le haut et le couvercle du connecteur devrait
être situé de préférence, de telle sorte que le bouchon P soit supprimé
lorsque le trou est découpé.
Percer le trou dans la cuve et retirer toutes les bavures.
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emARque
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Utiliser une scie-cloche (ø 114 mm) pour percer un trou bien
rond, facteur essentiel pour assurer une bonne étanchéité. Scie-
cloche ø 114 mm disponible ; code d’article Vetus VSAW114.
Percer un trou à la hauteur minimum indiquée sur le dessin pour les
deux réservoirs (ø 27 mm) pour le raccord.
Nettoyer l’intérieur du réservoir avant de placer le couvercle du
connecteur.
2.2 Joint d’étanchéité à mettre en place
Déterminer l’épaisseur de la paroi du réservoir et mettre en place le
joint d’étanchéité.
2.3 Raccord d’installation
Installer un boulon à tête plate (1) avec joint d’étanchéité (2) pour les
deux réservoirs.
Ajuster les demi-raccords (3) sur le boulon à tête plate et appliquer
une pâte à joint résistante au carburant, par exemple du Loctite® 577,
sur les filetages.
Positionner les deux réservoirs près l’un de l’autre et relier-les en-
semble avec l’écrou d’accouplement.
2.4 Installation du couvercle de connecteur
• Connecteur du couvercle (5)
Positionner le connecteur du couvercle (5) dans le trou du réservoir.
Serrer chacune des 3 vis (6) en faisant un (-1-) tour (dans le sens des
aiguilles d’une montre) et vérifier si le couvercle peut se tourner faci-
lement avec la main.
Répéter l’opération jusqu’à ce que le couvercle ne puisse plus être
tourné. Ensuite, serrer chacune des vis en faisant trois (-3-) tours.de
vis supplémentaires.
• Évent du réservoir (7)
Ajuster l’embout de raccordement du tuyau avec une rondelle d’étan-
chéité(8).
• Raccordement à la terre (4)
Fixer la cosse de raccordement.
2.5 Ligne d’évent
Connecter la ligne d’évent du réservoir comme indiqué sur le dessin
à la page 6.
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Vérifier l’étanchéité de toutes les connexions avant le remplissage
du réservoir.
1 Introduction
Este manual es aplicable a la instalación de equipos de interconexión
para tanques de carburante rígidos.
El tanque puede estar hecho de plástico, GRP (plástico reforzado con ví-
drio) ó metal y debe tener un grosor mínimo de pared de 1.5 mm.
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Consulte el manual entregado con el tanque de carburante diesel
para ver las instrucciones de cómo conectarlo.
2 Instalación
2.1 Cortar el agujero para la tapa del conector y los
orificios para el acoplador
Sitúe la tapa del conector en la cara superior del tanque. Si se utiliza
un tanque VETUS, entonces se debe colocar con el tapón P en la parte
superior y la tapa del conector se debe colocar preferentemente de
forma que el tapón P se retire cuando se corte el agujero.
Corte el agujero en el tanque y retire todas las rebabas.
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Utilice una sierra de perforación (ø 114 mm) para hacer un
agujero redondo con total precisión. Esto es necesario para
conseguir un buen cierre. Tenemos disponible una sierra de
perforación de ø 114 mm, código de artículo Vetus VSAW114.
Haga un taladro a la altura mínima que se muestra en el dibujo en
ambos tanques (ø 27 mm) para el acoplador.
Limpie el interior de los tanques antes de colocar la tapa del conector.
2.2 Junta de goma a emplear
Determine el grosor de la pared del depósito y utilice la junta de goma
indicada.
2.3 Acoplador de Instalación
Instale un accesorio de revestimiento (1) con junta (2) en ambos tan-
ques.
Coloque las partes del acoplador (3) a los accesorios de revestimiento
y aplique un sellador resistente a carburante, p. ej. Loctite ® 577 a las
roscas.
Sitúe un tanque próximo al otro y conéctelos con la tuerca de acople.
2.4 Instalación de la tapa del conector
• Tapa del conector (5)
Sitúe la tapa del conector (5) en el agujero del tanque.
Apriete cada uno de los 3 tornillos (6) una (-1-) vuelta (en el sentido de
las agujas del reloj) y compruebe si la tapa se puede girar fácilmente
con la mano.
Repita este procedimiento hasta que la tapa no se pueda girar más.
Después apriete cada uno de los tornillos otras tres (-3-) vueltas.
• Ventilación del Tanque (7)
Coloque el pilar de manguera con la arandela de sellado (8).
• Conexión de Masa (4)
Coloque la lengüeta de contacto.
2.5 Línea de Ventilación
Conecte la línea de ventilación del tanque como se indica en el dibujo
de la página 6.
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Compruebe el apriete de todas las conexiones antes de llenar el
tanque.
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