46
Mantenimiento
!
40˚C
MAX
24hr
Limpiar el filtro pre-motor
Accione el desbloqueo del de-
pósito de polvo. La tapa se abre
automáticamente.
Primero limpie el filtro pre-
motor en seco.
Tire de la lengüeta del
filtro pre-motor y extraiga
el filtro.
Si la limpieza en seco del filtro pre-motor no es suficiente:
Lave el filtro a conciencia bajo agua
corriente (máx. 40 °C). Deje que el filtro se seque por completo como mínimo durante 24 horas a tempe
-
ratura ambiente antes de volver a colocarlo.
Presione el desbloqueo ha-
cia abajo y retire la cubierta
del filtro de evacuación.
Compruebe que el filtro
no esté dañado.
Presione la lengüeta del
filtro de evacuación hacia
abajo y extraiga el filtro
del aparato.
!
40˚C
MAX
24hr
IMPORTANTE:
El filtro de evacuación ha sido diseñado de tal forma que no requiere mantenimiento.
No obstante, conviene revisarlo regularmente. Si está dañado o deformado, debe sustituirse por uno
nuevo. Nunca lave ni cepille las láminas del filtro de evacuación, ya que son muy sensibles.
RECOMENDACIÓN:
Se recomienda limpiar el filtro pre-motor (vea arriba) cada vez que vacíe la aspi
-
radora. También se recomienda cambiar el filtro de evacuación (vea abajo) cada 12 meses.
Cambiar el filtro de evacuación
!
40˚C
MAX
24hr
!
40˚C
MAX
24hr
!
40˚C
MAX
24hr
24 horas
