F-550, F-550Z, F-550B
Sind die Schrauben (
4
oder
5
) beschädigt, ersetzen Sie sie durch neue!
Die Schraubenmuttern
1
sind selbstsichernd (mit Kunststoffeinsatz). Sie müssen bei jeder Demontage gegen
neue ausgewechselt werden!
Hat das Werkzeug Risse oder Sprünge, so ist es unbedingt erforderlich, das Messer oder den Mitnehmer gegen
neue auszutauschen!
Sollte Ihre Handfertigkeit dafür nicht ausreichen, wenden Sie sich an eine fachkundige Servicestelle.
Um den Bewuchs hochwertig bearbeiten zu können, empfehlen wir, alle 10 Stunden die Qualität der Schneiden zu
prüfen, insbesondere wenn die Maschine unter schweren Bedingungen arbeitet!
Bei der Messerdemontage ist höchste Vorsicht geboten! Die Messerschneiden sind scharf. Schützen Sie Ihre
Hände mit Arbeitshandschuhen.
Um das Messer zu schärfen, demontieren Sie es nicht samt Mitnehmer, der auf der Welle aufgepresst ist. Es kann zur
Beschädigung der Lagerdichtung und anschließenden Vernichtung des Lagers beim Betrieb kommen!
Nehmen Sie sich einige Sekunden Zeit, um die Schraubenverbindung des Arbeitswerkzeugs vor jedem Arbeitsbeginn und nach jedem
Anprall des Messers auf ein festes Hindernis festzuziehen!
Durch die Nichteinhaltung dieses Grundsatzes droht Ihnen beim Lösen des Arbeitswerkzeugs eine Verletzung!
Das Messer muss nach dem Schärfen unbedingt ausgewogen werden! Ein unausgewogenes Messer verursacht
Schwingungen der Maschine und die Maschine wird dadurch beschädigt!
3.5.5 Riementrieb, automatische Bremse
Die Maschine ist mit Riemen moderner Konstruktion, die keine besondere Pflege erfordern, ausgestattet. Es ist lediglich erforderlich, sie
regelmäßig zu prüfen und falls auf der Riemenoberfläche Risse oder Sprünge erscheinen, muss man ihren Wechsel veranlassen. Die
werkseitige Einstellung der Spannrollen muss man nach den ersten ca. 5 Betriebsstunden, wenn sich der Riemen einläuft, prüfen. Während
des Einlaufens ist es erforderlich, die Funktion der Spannrollen zu prüfen, damit es wegen einer Verlängerung des Riemens zu keiner
Beschädigung infolge einer ungenügenden Spannung mit der Spannrolle kommt. Ferner ist es erforderlich, während des Einlaufens die
Funktion der automatischen Messerbremse zu prüfen.
3.5.5.1 Einstellen der Spannrollen der Riementriebe
Die ordnungsgemäße Funktion der Spannrollen kann man mit einem einfachen Test prüfen.
Die Maschine mit dem eingeschalteten Laufmechanismus muss Terrainunebenheiten von 10 cm
überwinden können – für die Probe ist z.B. ein Bordstein geeignet.
Die Mitnahme durch den Riemen beginnt (das Arbeitswerkzeug beginnt sich zu drehen) bereits nach 1/3
des Hebelschritts der Antriebskupplung des Arbeitswerkzeugs.
Wenn mindestens eine der Kontrollen fehlgeschlagen ist, ist es erforderlich, die Spannrollen einzustellen!
Sollte Ihre Handfertigkeit dafür nicht ausreichen, wenden Sie sich an eine fachkundige Servicestelle.
3.5.5.1.1 Einstellen der Spannrolle des Laufmechanismus
Sollte Ihre Handfertigkeit dafür nicht ausreichen, wenden Sie sich an eine fachkundige Servicestelle.
Demontieren Sie die hintere obere Kunststoffabdeckung des
Getriebes
1
(auf
Abb. 7
), damit man die beiden Riemen, die die
Vorwärtsbewegung der Maschine sichern, sehen kann. Versuchen Sie, eine Terrainunebenheit zu überwinden und prüfen Sie visuell, bei
welchem der Riemen es zum Gleitschlupf kommt. (
Die Bezeichnung
A
,
B
und
C
gehört immer zum gleichen Bowdenzug.)
1)
Kommt es zum Gleitschlupf des Riemens auf der rechten Maschinenseite
(
Abb. 9
Abb.10
), spannen Sie ihn durch
das Ausschrauben der Schraube (
C
auf
Abb.13
in der Pfeilrichtung (vom Rahmen weg) um
etwa 1 mm nach. Das Nachspannen führen Sie so lange durch, bis die Maschine die Terrainunebenheit überwindet und
gleichzeitig die Maschine beim losgelassenen Kupplungshebel des Laufmechanismus nicht losfährt. Kann man die Schraube (
C
)
nicht mehr ausschrauben, schrauben Sie sie ganz gegen die Pfeilrichtung ein und haken Sie die Feder am Ende des Seils in die
entferntere Öffnung im Arm der Rolle ein. Anschließend wiederholen Sie die Schritte zum Nachspannen des Riemens.
2)
Kommt es zum Gleitschlupf des Riemens zwischen dem Motor und Getriebekasten
, spannen Sie ihn mit Hilfe der
Spannrolle (
1
auf der
Abb. 15
) nach. Die Spannungsrolle wird durch das Lösen der Schraubenmutter, die sich auf der
Motorplatte befindet, gelöst, und mit Hilfe eines geeigneten Werkzeugs (z.B. Schraubenzieher) in der Pfeilrichtung gespannt, im
gespannten Zustand dann die Schraubenmutter festziehen. Anschließend prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des
Laufmechanismus.
Kann man den Gleitschlupf des Riemens durch das Einstellen der Spannrolle nicht mehr beheben, ist es erforderlich,
den Riemen auszutauschen.
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Man kann auch die Schraube(
C
auf
Abb.
) am anderen Ende des Bowdenzugs, der auf der Lenkholm-Querstange befestigt ist, verwenden. In diesem Fall schrauben Sie sie in
der Pfeilrichtung, weg von der Lenkholm-Querstange.
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