F-550
1.5.1.2 Volnoběžná funkce kola
Točivý moment přenáší z osy na kolo kolík s pojistným kroužkem. Obě kola, levé nebo pravé, je možné v lehkém rovinatém terénu zbavit
přenosu síly tím, že kolík s pojistným kroužkem z jednoho kola demontujete. Zabírá pak pouze jedno kolo a se strojem se pak lze velmi
snadno otáčet na konci řádku.
Mějte na paměti, že stroj s takto nastavenými parametry zatáčí (táhne) na tu stranu, kde byl kolík vyjmut z kola.
1.5.2 Mazání stroje
Při práci s mazivy dodržujte základní pravidla hygieny a dodržujte předpisy a zákony o ochraně životního prostředí.
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
K zajištění bezproblémového a snadného pohybu všech mechanických částí je zapotřebí věnovat mazání dostatečnou pozornost. Většinou
postačí několik kapek oleje (např. oleje pro jízdní kola). Převodová skříň je z výroby naplněna dostatečným množstvím oleje, který není
nutné po celou dobu životnosti stroje měnit.
Hladinu oleje v převodové skříni pravidelně kontrolujte. V případě úniku doplňte předepsaným olejem.
1.5.2.1 Výměna oleje v motoru
Řiďte se pokyny uvedenými v návodu k používání motoru. Interval výměny zkraťte na polovinu, pokud budete se strojem pracovat
v prašném prostředí. Při vylévání oleje z motoru nakloňte stroj na tu stranu, kde je nalévací hrdlo s měrkou oleje, nebo demontujte z rámu
celý motor i s deskou motoru.
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
1.5.3 Mazací místa
K mazání bowdenů na řídítkách není zapotřebí demontovat ze stroje žádný kryt. K ostatním mazacím místům se dostanete po demontáži
plastových krytů. Ze široké škály olejů je k mazání vhodný jakýkoliv motorový nebo převodový olej nebo olej ve spreji. Z plastických maziv
(mazací tuk) je plně dostačující jakékoliv mazivo určené pro mazání vodních čerpadel. K jeho aplikaci je však nutné většinou příslušné
kluzné uložení demontovat.
Při použití plastického maziva s příměsí grafitu lze intervaly mazání v sezóně prodloužit až na
25 hodin
.
Mazací místo - popis
Interval v sezóně
Po sezóně Mazivo
Obrázek
Poznámka
Bowdeny
Min. 2x (5 kapek)
ano
olej
Vstup lanka do všech bowdenů.
Kladka pohonu
každých 20 hod. (2 kapky)
ano
olej/tuk
Pouzdro ramene.
Kladka spojky pojezdu
každých 20 hod. (2 kapky)
ano
olej/tuk
Styčná plocha s rámem.
Brzdový klíč
každých 10 hod. (1 kapka)
ano
olej
Čep otáčení.
Ostruha
každých 30 hod.
ano
tuk
Řídítka - upevnění
-
ano
tuk
-
Šroubový spoj.
Tabulka 6: Intervaly mazání
1.5.4 Ostření, výměna pracovního nástroje
Pokud dojde k opotřebení břitů pracovního nástroje, nebo k poškození, způsobující vibrace stroje, je nutné břity znovu obnovit, nebo nůž
vyměnit. Přestože je pracovní nástroj z kvalitní kalené oceli, dochází k opotřebení ostří a ke snižování výkonu sečení.
Stroj musí stát na pevné podložce a musí být zajištěn tak, abyste měli dobrý přístup k noži, a nedošlo
k neočekávanému samovolnému pohybu stroje.
K demontáži
nože
(
3
) z
unášeče
2
nejprve povolte a vyšroubujte
středový šroub
5
. Potom obě
matice
1
a oba
šrouby
4
povolte a vyšroubujte.
Nůž
3
vyjměte.
Při náhradě pracovního nástroje za neoriginální náhradní díl výrobce neručí za škody na zdraví či majetku
způsobené strojem nebo na stroji. Na noži je vyražen znak, který označuje výrobce a je kontrolní značkou, že nůž
je originálním náhradním dílem!
Pokud jsou šrouby (
4
nebo
5
) poškozeny, vyměňte je za nové!
Matice
1
jsou samojistné (s plastovou vložkou). Při každé demontáži je vyměňte za nové!
Pokud se na pracovním nástroji objevily trhliny nebo praskliny, je bezpodmínečně nutné nůž nebo unášeč vyměnit
za nový!
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
Pro kvalitní zpracování porostu doporučujeme každých 10 hodin zkontrolovat kvalitu břitů, zvlášť pokud stroj pracuje ve
velmi těžkých podmínkách!
Při demontáži nože dbejte zvýšené opatrnosti. Břity nože jsou ostré. Chraňte ruce pracovními rukavicemi.
11
02
/2
01
3
