DS-521
1.4 Návod k používání
1.4.1 Sestavení stroje
Vybalení stroje a instruktáž požadujte u svého prodejce jako součást předprodejního servisu!
Místa pro uchopení při vybalování z krabice (dle
Obr. 1
): vpředu za žací disk (4), vzadu za trubku rámu stroje (1).
Smontovaný stroj je zakázáno zvedat za přední plastový kryt. Kryt není dimenzován na hmotnost stroje.
1.4.1.1 Postup sestavení stroje
Použijte k sestavení následující postup:
(Doporučujeme sestavovat stroj za asistence druhé osoby)
1)
Dle
Obr. 1
- z krabice vyndejte kryt disku (3), sáček (6) a boční a zadní zástěrku zástěrku (7) a nosník zástěrky (2). Stroj uchopte za
úchopová místa vpředu (4) a vzadu (1) a vyndejte ho z krabice.
2)
Dle
Obr. 2
- demontujte šroubové spojení (3) z obou stran rámu, řídítka sundejte, otočte a nasaďte je na rám dle vyobrazení (zvolte jeden
ze 3 otvorů v řídítkách určujících jejich výšku). Šroubové spojení pevně rukou dotáhněte.
Bowdeny od ovládacích páček nesmí být zkříženy
– snižuje se tím jejich životnost!
3)
Ze sáčku vyndejte stahovací pásky a připevněte bowdeny k řídítkům v místě horního konce ohybu trubky řídítek. K upevnění stačí 2 ks
stahovacích pásek.
4)
Z rámu demontujte z výroby našroubované samojistné matice
18
M5 (2 ks) s podložkami a kryt disku nasaďte na stroj tak, aby otvory v
krytu zapadly na šrouby v rámu a zúžená část krytu byla zasunuta pod desku motoru. Na šrouby vraťte podložky s maticemi M5 a matice
dotáhněte.
5)
Dle
Obr. 1
- na kratší rameno nosníku zástěrky (2) nasaďte zadní (kratší) boční zástěrku (7) a na delší rameno nosníku zástěrky (2) nasaďte
boční (delší) zástěrku (7). Stahovací pásky (2ks) provlékněte otvory v nosníku zástěrky a pojistěte obě zástěrky proti sklouznutí dotažením
pásek.
6)
Dle
Obr. 2
- vyšroubujte upevňovací šroub (5) tak, aby šla boční zástěrka (2) zlehka vsunout do otvoru v rámu. Upevňovací šroub rukou
dotáhněte a zkontrolujte, zda boční zástěrka samovolně nevypadne.
1.4.2 Uvedení do provozu
Stroj může být dodáván bez provozních náplní motoru
(v závislosti na různých národních předpisech)!
Přečtěte si nejprve důkladně návod
19
k používání motoru! Předejdete tak k jeho případnému poškození.
1.
Překontrolujte stav oleje v motoru, případně naplňte motor předepsaným druhem a množstvím oleje. Naplňte nádrž předepsaným množstvím a
typem benzínu.
2.
Přesuňte páčku akcelerátoru do polohy
„CHOKE“
. Polohy páčky akcelerátoru jsou popsány na
Obr. 3
. Všechny čtyři popisované hlavní
polohy jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v tělese páčky.
3.
Tahem za šňůru ručního startéru nastartujte motor
20
.
4.
Nechte nový nebo studený motor běžet cca 30 vteřin na sytič (páčka akcelerátoru v poloze „
CHOKE
“), potom přesuňte páčku akcelerátoru do
polohy
„MAX“
. V této poloze nechte motor běžet cca 30 vteřin.
Nevzdalujte se od stroje!
Při startování motoru musí být obě ovládací páčky (1 a 2 na
Obr. 2
) v poloze vypnuto (nesmí být přimáčknuté k rukojetím)!
1.4.2.1 Roztočení žacího disku
Prověřte, že se všechny osoby, zvířata, děti nachází v bezpečné vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není, nepokračujte v této
činnosti!
1.
Nastartujte motor
21
.
2.
Nastavte maximální otáčky motoru páčkou akcelerátoru. (Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu zahřát v maximálních otáčkách)
3.
Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek. Pak pomalu zmáčkněte pravou rukou páčku (1 na
Obr. 2
) na pravé rukojeti.
Páčku mačkejte zhruba do dvou třetin zdvihu pomalu, aby se žací disk stačil roztočit a motor nezhasínal.
4.
Po roztočení žacího disku páčku přimáčkněte úplně k rukojeti a pevně držte.
Rozběh žacího disku je provázen částečným prokluzem klínového řemene a s tím souvisejícími průvodními jevy (drnčení,
pískání). Po zaběhnutí řemene tento jev většinou zmizí.
Poznámka:
U nového nebo studeného motoru může dojít při prvních několika spuštěních pohonu žacího disku ke zhasnutí motoru. Po zahřátí motoru tento jev
zmizí. Pokud nelze spustit pohon žacího disku ani po zahřátí motoru, zkontrolujte, zda nedošlo k některé ze závad dle
Tabulky 7.
1.4.2.2 Rozjezd (pojezd) stroje
Pro zapnutí pojezdu slouží páčka (2 na
Obr. 2
) na levé rukojeti. Páčku zmáčkněte až k rukojeti a stroj se ihned rozjede vpřed. Současně se
zmáčknutím páčky a s rozjezdem stroje přizpůsobte rychlost chůze rychlosti stroje.
Spojka pojezdu je řemenová, páčku spojky můžete mačkat pomalu – stroj se nerozjede s trhnutím, ale plynule.
18
Pomocí stranového (lépe trubkového) klíče č.8.
19
Originál manuál a český překlad je součástí stroje.
20
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
21
Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k používání motoru.
8
