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Ci congratuliamo con Voi per l’ottima scelta. Il Vostro nuovo apparecchio, prodotto
secondo elevati standard di qualità, Vi garantirà rendimento e sicurezza nel tempo.
DESCRIZIONE MACCHINA (FIG. A)
1 Tappo serbatoio carburante.
2 Spia livello carburante.
3 Spia accensione.
4 Interruttore di accensione/spegnimento motore.
5 Voltmetro.
6 Tappo scarico olio motore.
7 Serbatoio carburante.
8 Morsetto per collegamento a terra.
9 Interruttore di rete con protezione.
10 Prese europee.
11 Tappo rifornimento/controllo olio motore.
12 Marmitta di scarico.
13 Candela di accensione.
14 Scatola filtro aria.
15 Rubinetto benzina.
16 Maniglia di avviamento.
17 Starter.
18 Motore.
19 Alternatore.
DESCRIZIONE MARCATURE E SIMBOLI (FIG. B)
1 Attenzione! Leggere attentamente le istruzioni.
2 Attenzione! Spegnere sempre e attendere l’arresto del motore prima di ogni
rifornimento o manutenzione.
3 Attenzione! Pericolo di superfici calde. Alcune superfici esterne della macchina
possono raggiungere temperatura elevata. Dopo aver spento il motore alcune
superfici possono rimanere calde. Mantenere le distanze di sicurezza.
4 Attenzione! Controllare sempre il livello di olio lubrificante nel carter motore.
5 Attenzione! Pericolo di incendio. Divieto! E’ vietato utilizzare fiamme libere e
lavorare in prossimità di possibili inneschi al fuoco.
6 Attenzione! Collegare sempre il generatore ad un picchetto di terra. Pericolo di
scossa elettrica.
7 Attenzione! Il motore emette un gas velenoso, inodore e incolore: l’inalazione
provoca nausea, svenimento e morte. Mantenere le distanze di sicurezza.
8 Divieto! Non far funzionare la macchina in ambienti chiusi. Il motore emette un gas
velenoso, inodore e incolore: l’inalazione provoca nausea, svenimento e morte.
9 Attenzione! Rischio di scossa elettrica. Leggere le avvertenze.
10 Divieto! E’ vietato collegare la macchina e fornire energia elettrica ad una rete
elettrica fissa di abitazione o fabbricato già collegata ad una linea fissa fornitrice
di energia elettrica.
11 Livello acustico.
12 Modello macchina.
13 Anno di fabbricazione.
14 Dati tecnici.
15 Numero di lotto.
16 Marchiatura di conformità
V Volt
Hz Hertz
~
corrente alternata
A Ampere
W Watt
AC
corrente alternata
DC
corrente continua
hp
horse power
OHV
overhead valve
cc
centimetri cubici
l litri
h ore
m metri
°C
gradi centigradi
kg chilogrammi
dB decibel
PRP
prime power (ISO8528-1) - potenza di funzionamento in continuo
potenza max. potenza di picco
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO
Il motore a combustione interna (a scoppio 4 tempi) trasmette, tramite un accoppia-
mento meccanico, il moto rotatorio all’alternatore; questi genera ai suoi morsetti e
quindi alle prese, una determinata tensione elettrica.
L’energia elettrica prodotta e la sua stabilità dipende dalla potenza e dalla regolarità di
funzionamento del motore.
L’impianto tipo per questa macchina deve essere così composto: generatore, linea
elettrica di alimentazione, linea di messa a terra, carico elettrico.
INDICAZIONI D’USO
MACCHINA NON OPERATIVA
Spegnete la macchina, staccate i collegamenti elettrici degli apparecchi utilizzatori
scollegando tutte le spine dalle prese delle macchina quando: non la usate, la lasciate
incustodita, la trasportate da un posto ad un’altro, la pulite, effettuate la manutenzione,
le condizioni atmosferiche sono peggiorate e in presenza di potenziali pericoli.
TRASPORTO DELLA MACCHINA
Sollevate e trasportate la macchina utilizzando attrezzi idonei o l’apposita maniglia.
Non sollevate e trasportate la macchina solamente con la forza delle braccia.
RIPONETE LA MACCHINA IN UN LUOGO SICURO
Quando non la usate, riponete la macchina in un luogo asciutto e lontano dalla portata
dei bambini.
ATTENETEVI SEMPRE A QUESTE ISTRUZIONI
Utilizzate la macchina solo nei modi descritti in queste istruzioni.
APPARECCHIATURE ELETTRONICHE
Si consiglia di non utilizzare apparecchiature elettroniche, come televisori, complessi hi-
fi, personal computer, ecc. che potrebbero essere incompatibili con questo generatore.
MESSA IN SERVIZIO
La macchina può essere fornita con alcuni componenti smontati e con componenti
che devono essere controllati.
Estraete la macchina ed i componenti forniti smontati dalla confezione, verificate
visivamente la perfetta integrità e procedete al loro assemblaggio come illustrato nel
foglio allegato; in caso di dubbio rivolgetevi al vostro rivenditore.
MOTORE A SCOPPIO
Olio motore (Fig. C)
ATTENZIONE!
Il motore è fornito senza olio di lubrificazione: non far funzionare
la macchina!
È necessario effettuare il riempimento.
ATTENZIONE! Ogni operazione indicata di seguito deve essere effettuata con
il motore spento e l’interruttore di accensione motore in posizione ”stop” (Fig. A
pos. 4)
Utilizzare un olio per motore 4T di qualità, altamente detergente, classificato API
categorie SG, SF. Un olio SAE 10W-40 è indicato per tutte le temperature di utilizzo,
ma è sempre bene scegliere il tipo di olio in base alla tabella ed alle temperature
medie della zona.
Indicazioni sul tipo di olio da usare:
Temperatura di impiego del generatore
Grado di viscosità dell’olio
Da -10°C a 0°C
SAE 10W o 10W-30, 10W-40
Da 0°C a 25°C
SAE 20W o 10W-30, 10W-40
Da 25°C a 35°C
SAE 30W o 10W-30, 10W-40
Sopra ai 35°C e fino ai 45°C
SAE 40W
Primo utilizzo, riempimento olio motore.
1 Mettere il generatore su di una superficie piana ed orizzontale.
2 Svitare il tappo di rabbocco olio (Fig. A pos. 11) in senso antiorario.
3 Immettere la quantità necessaria di olio di qualità (Fig. C).
4 Controllare il livello dell’olio ed eventualmente rabboccare. Il livello dell’olio motore
deve essere fino all’imbocco del tappo di riempimento.
5 Riavvitare il tappo ruotandolo in senso orario.
Utilizzi successivi, controllo e rabbocco olio motore
ATTENZIONE! Il controllo deve essere effettuato con il motore freddo.
1 Mettere il generatore su di una superficie piana ed orizzontale.
2 Svitare il tappo di rabbocco olio in senso antiorario
(Fig. A pos. 11)
.
3 Controllare il livello dell’olio ed eventualmente rabboccare. Il livello dell’olio motore
deve essere fino all’imbocco del tappo di riempimento
(Fig. A pos. 11)
.
4 Chiudere il tappo avvitando in senso orario
(Fig. A pos. 11)
.
Sostituzione olio motore (Fig. C)
Sostituire l’olio motore secondo le indicazioni per la manutenzione.
La sostituzione dell’olio motore va effettuata preferibilmente con il motore caldo.
L’olio esausto va smaltito negli appositi centri di raccolta e smaltimento.
1. Mettere il generatore su di una superficie piana ed orizzontale.
2. Svitare il tappo di rabbocco olio in senso antiorario.
3. Mettere un raccoglitore per l’olio sotto al motore in corrispondenza del tappo
scarico olio
(Fig. A pos. 6)
.
4. Svitare il tappo olio
(Fig. A pos. 6)
e toglierlo assieme alla guarnizione.
5. Lasciare colare tutto l’olio.
6. Chiudere il tappo avendo l’accortezza di riposizionare la guarnizione.
7. Ripetere le operazioni previste al paragrafo ”Primo utilizzo, riempimento olio
motore”.
