Проверил: Р.Ч./24.03.2015г
1) Curățați zona din jurul capacului rezervorului de combustibil și scoateți capacul (Fig.d1);
2) În cazul în care nivelul de combustibil este scăzut, adăugați în rezervor. În gâtul rezervorului nu trebuie să aibă
combustibil;
3) Curățați combustibilul vărsat sau stropiturile de combustibil înainte de a porni motorul;
4) Strângeți bine capacul rezervorului după ce ați turnat combustibil.
9.
Pornirea motorului
Nu conectați aparatul în zone închise sau slab ventilate, deoarece gazele de eșapament conțin substanțe
otrăvitoare. Țineți mâinile, picioarele, părul și hainele departe de toate piesele mișcătoare ale mașinii.
Toba de eșapament și celelalte părți ale aparatului vor fi fierbinte în timpul utilizării. Înainte de pornirea
motorului, asigurați-vă că lama este bine fixată
.
NOTĂ:
Pentru a porni motorul, asigurați-vă că este introdus capacul bujiei de aprindere și mașina este umplută
cu o cantitate suficientă de ulei și benzină.
Pasul 1: Maneta de accelerație - Start
Pentru a porni un motor rece, mutați maneta de accelerație în poziția "START" (Fig.e1). După aproximativ 5~10
secunde, maneta de acceleratie revine la poziția "RUN" (Fig.e2). Pentru a porni un motor cald, mutați, de
asemenea, maneta de accelerație în poziția "START";
Pasul 2: Maneta închisă pentru pornire
Ridicați maneta pentru pornire spre mânerul superior (Fig.e3);
Pasul 3: Tragerea mânerului cablului
Trageți lent dar sigur cablul motorului până când simțiți rezistență. Permiteți cablului să se întoarcă, apoi brusc
trageți (Fig.e4). Dacă motorul nu pornește după 2-4 trageri, repetați procesul de pornire. Odată ce motorul
pornește, reveniți cu grijă cablul de pornire în poziția inițială.
10.
Reglarea înălțimii de cosit
Fig.e1
Fig.e2
Fig.e3
Fig.e4
Fig.f1
Fig.f2
