20a
14
12b
26b
12c
12d
13
Svitare le 3 viti (12d), togliere il piatto attacco molla (12c), la molla (12b), e
l’anello seeger (26b);
Svitare le 4 viti (21) recuperando le rondelle, togliere il gruppo
meccanismo (20a) ed il perno di traino (14).
Sfilare verso il basso la testa campana (13) ed estrarla dalla sede. (vedi cap. 7
SMALTIMENTO pag. 30/32);
Inserire la nuova testa campana (13), montare l’anello seeger (26b), la molla
(12b) e il piatto attacco molla (12c);
Serrare le viti (12d) con coppia di serraggio M=50 Nm utilizzando del frena
filetti ( loctite 243 );
1)
2)
3)
4)
5)
6)
ATTENZIONE: Assicurarsi che il gancio sia chiuso, ossia il perno di traino
(14) abbassato.
CAP. 5
PAG.
24/32
GANCIO DI TRAINO E 50
ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MANUTENZIONE
ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MANUTENZIONE
5.4 SOSTITUZIONE DELLA TESTA CAMPANA.
Montare il perno di traino (14) ed il gruppo meccanismo (20a) (vedi punto
3 cap. 5.2 SOSTITUZIONE DEL GRUPPO MECCANISMO E DEL PERNO DI
TRAINO pag. 22/32).
REV. F
